Sziasztok.Valaki segítsen.2001.525d-m van.A sárfogó műanyag tálca a motor alatt,az megeggyezik a tds-ével?

Szia!

Ezt tök könnyen megtudod nézni magad is a Realoem-ben. Először is ki keresed a alvászámod alapján mi van a kocsidban. Aztán utánna nyomsz egy új realoem linket és beleírod az alkatrész számát na ekkor kiböki még milyen kocsikba jó.
Ha nem menne kérdez és elmondom mit kell.

Jackson, aki segít, hogy hogyan segíts magadon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Jackson,ha kérhetném zöldségesen!

OK. Baloldalt a honlapunk menüjében Online-ETK link alatt egy Realoem fekete link arra kell kattintani.
Serial Number: Ez az alvázszámod utcsó 7 számjegye. két betü és 5 szám. beírod és Search gomb mellette. Erre kirija mi a kocsid, ha minden ok (ha nem akkor átbasztak eladáskor ) akkor lent a Browse Parts gomb
Na itt kell keresgélni mi alá tartozik, talán: Vehicle Trim, vagy body work. a megtaláltad a csoportot klikk a képre alul kinyilik egy táblázat. Meg keresed a kép alapján a számot és kírod a bmw kódot 11 számjegy ilyen csoportosításban 11 22 3 444 555.
Na ezt irod be a realoem első oldalán a "PART NR APPLICATION SEARCH" alá és alatta felsorolja melyik kocsiba való.

Egyszerű mint a pofon csak a kategóriát macera meg keresni.

Jackson, aki zöldségesen írta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Melyik sárfogóra gondolsz?

Realoem 525d

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Igy soha az életbe nem tanulja meg hogyan kell csinálni, ha linket adsz neki.

Jackson, aki inkább okítja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ha meg akarja tanulni, meg fogja! A leirásod tökéletes volt!
Ez olyan mint pl a feladatgyűjtemény végén a megoldás!

Így tudja ellenőrizni magát

Ha meg nem akarja megtanulni, akkor ugy is mindegy

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Kösz,sikerült bár tényleg elég sokáig tartott. Viszont a rossz hír,hogy nem jó csak az 520d,525d,530d.De hát pont ezket alig lehet szerezni.Na mindegy keresgélek még.Újat nem tudok megfizetni és nem is szeretnék.

Nekem valami 20eft volt. Nem olyan drága. Ha már meg van a száma akkor egy harmadik link:
http://www.onlineteile.hu
beirod ide és megkapod nettó árát.

Jackson, aki igy ellenőrizné az árrát

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

23eft nettó.Az baráti.A kérdés csak az,hogy ez a kettőre vonatkozik vagy külön kell megvenni? A cikszáma ugyan az mindkettőnek ha nem néztem el valamit.

Milyen kettő? A motor takaró középen csak egy db van. dobd fel a Realoem linket és melyik számú alkatrészre gondolsz.

Jackson, aki nem érti

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

2. felvonás

Pár kép 7végéről:

Aki ezt meg akarja nézni annak kell egy 50TX króvafej és hajtószár mert ki kell venni hozzá az első üléseket is. Hátsó ülés és összes belső küszöbvédő B oszlop aljat ki kell venni fel kell szedni,aztán akkor jöhet a középkonzol kiszedése,klímavezérlő és kapcsolók váltóborítás könyökölő stb... majd ha ez megvan akkor az AIRBAG tömböt kell lecsavarozni a helyéről kikötni nem kell! Az ülés miatt ajánlott az áramtalanítás mert az AIRBAG körben van az ülések övfeszítő patronjai is! (30 perc saru levétel után szabad széthúzkodni a csatikat)
ha meg van akkor a szőnyeg hátsó fele kivehető az első nem mert a fűtésboxot rátették a szőnyegre a gyárban (hurrá ) ha viszes a szivacs akkor napoztatni kell... kárpit tisztitás egyben éppen kivetelezhető pl PREVENT-es kefés tisztító habbal...lakatos munkát mindenki eltudja képzelni,azt nem írom le.

Bal hátsó padló lemez:



Jobb hátsó padló lemez:



dugót a kábel védő fogta oda... lehet kapni külön is...



NAGYOBB KÉPEK

_________________
Üdv.
MChris

Van egy elől a lökihez fogatva ami beér nagyjából a motor közepéig ha jól emlékszem és a másik pedig a váltó alatt van jórészt.Lehet,hogy nem jól emlékszem amikor leszedték az enyémet.Olyan volt mint ha a kutya szájából húzták volna ki.

Az elsőnek a motor borítás a másiknak a váltó borítás a rendes neve. 150km/h fölött nem árt ha mind a kettő a helyén van mivel jelentősen növeli a fogyasztást (és csökkenti a teljesítményt) aszonta a lepke.

Jackson, aki csak a motor borítást cserélte gyári újra. De már lehetne újra cserélni mivel repedt a hülye ugratók miatt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Akkor megsz....tam.Nekem mind a kettő kell az meg már sokba lesz ha újat veszek.Esetleg valami jó kis bontós ismerős valakinek?

alkatrészek topikban minden oldalon szerepel Schnitzer tagunk neve,Őt keresheted bátran!

_________________
Üdv.
MChris

Kösz.Megkeresem.

Még mindig nem szedtem szét, ahogy mondtad hagyom kiszáradni amennyire lehet, mert a kárpit eléggé elázott.
Jövőhéten megy festőhöz a kocsi egy komoly polírozásra sajnos nem tali előtt mert akkor tuti befutó lennék a kocsiszépségversenyen,a gyáriak közt
Tehát még van 2hét. Lefejtem a gumit,kárpitot...aztán

Szevasztok!
Heti 1x 2x lemerül az akksim,ez is lehet a süni hibája?
Autóvill szerelő vagyok a múltkor ampermérővel megmértem a nyugalmi fogyasztást,az 0.4A volt.
A süni okozhat ilye egyszer fogyaszt egyszer nem jelenséget?
Üdv.
Peti

0,4A normális a zárak fogyasztása miatt (lásd BMW traning doksi-t) + riasztó,lehet sün de lehet akksi is akár egy cella zárlat,nekem inkább akksinak tűnik a 0,4A miatt

_________________
Üdv.
MChris