* *
Pontos idő: 2026.10.20. 18:00

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 290 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: :(
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 06:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Valamelyik nap menet közben szellőző berendezés égett olaj szagot fújt be. Na mondom szerintem ilyen szagot nem kellene produkálni az autónak.
Tegnap este ránézek, motorháztető fel, motor beindít és egy 10-15 mp múlva már füstölt is valami :sírás: A kipufogó csonkon egy jó tenyérnyi olajat folt van. . . :(

A másik amit észrevettem, hogy a ventilátor szinte egyből bekapcsolt, ahogy beindítottam a gépet, gondolom még ráérne a hűtéssel. . . :(

Péntekig nem leszek itthon, utána meg megy a dokihoz :( :(


Pont ezt az égett olajszagos kalandot játszottam végig.
Ha szerencséd van, csak tömités. Viszont nekem a müanyag szelepfedélen is volt egy 3-4 cm repedés.
Erre figyeljetek oda mert nem nagyon látszik. Kis bordácskák vannak és annak a tövében volt.
A kipufogo melege nem tesz jót neki állitólag. Megmüanyagozták, de szóltak hogy megint odalesz.
Szerencsémre Nlm79 klubtársnak olcsón volt ilyenje és még 10'-re is lakott.
Schnitzernek is van-volt.
Kicseréltettem.
Azóta nincs olaj szaga.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ptom
 Hozzászólás témája: csomagtér üveg
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 15:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.Touringosok segítségét szeretném kérni.Télen elkezdett vacakolni a csomagtér üvegem zárja,menetközben kinyílt,ha nyitni akartam akkor nem nyílt.Gondoltamha jobb idő lesz szétszedem és megnézem most viszont egyáltalán nem nyitható és így szétszedni sem tudom.Egyszer kinyílt a belvárosba de ott nem álltam neki szétszedni viszont nyitva sem akartam hagyni.Mi lehet a gond?Köszönöm.Sziasztok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: csomagtér üveg
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 15:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Sziasztok.Touringosok segítségét szeretném kérni.Télen elkezdett vacakolni a csomagtér üvegem zárja,menetközben kinyílt,ha nyitni akartam akkor nem nyílt.Gondoltamha jobb idő lesz szétszedem és megnézem most viszont egyáltalán nem nyitható és így szétszedni sem tudom.Egyszer kinyílt a belvárosba de ott nem álltam neki szétszedni viszont nyitva sem akartam hagyni.Mi lehet a gond?Köszönöm.Sziasztok.


Ha jól emléxem, talán Admin leirásában láttam a vésznyitóját,. Úgy, mint a hátsó ajtónak is van.
Tévedés jogát fentartom!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: csomagtér üveg
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 22:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
ptom írta:
Sziasztok.Touringosok segítségét szeretném kérni.Télen elkezdett vacakolni a csomagtér üvegem zárja,menetközben kinyílt,ha nyitni akartam akkor nem nyílt.Gondoltamha jobb idő lesz szétszedem és megnézem most viszont egyáltalán nem nyitható és így szétszedni sem tudom.Egyszer kinyílt a belvárosba de ott nem álltam neki szétszedni viszont nyitva sem akartam hagyni.Mi lehet a gond?Köszönöm.Sziasztok.


Ha jól emléxem, talán Admin leirásában láttam a vésznyitóját,. Úgy, mint a hátsó ajtónak is van.
Tévedés jogát fentartom!


Ha jól tudom az csak a nagy ajtónak van, az üvegnek sajna nincsen!!! :cry: :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: csomagtér üveg
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 08:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Imco írta:
ptom írta:
Sziasztok.Touringosok segítségét szeretném kérni.Télen elkezdett vacakolni a csomagtér üvegem zárja,menetközben kinyílt,ha nyitni akartam akkor nem nyílt.Gondoltamha jobb idő lesz szétszedem és megnézem most viszont egyáltalán nem nyitható és így szétszedni sem tudom.Egyszer kinyílt a belvárosba de ott nem álltam neki szétszedni viszont nyitva sem akartam hagyni.Mi lehet a gond?Köszönöm.Sziasztok.


Ha jól emléxem, talán Admin leirásában láttam a vésznyitóját,. Úgy, mint a hátsó ajtónak is van.
Tévedés jogát fentartom!


Ha jól tudom az csak a nagy ajtónak van, az üvegnek sajna nincsen!!! :cry: :cry:


Igen csak a nagy ajtónak van amit gyakoroltam is mikor lendületesen lecsuktam a hátulját akku csere közben. Első ajtó kinyit, onnan hátsó kinyit átmászni hátulra navi fedél leszed (mert addig nem lehet felhajtani a szerszám készlet boritóját. És végül majré drót meghúz.
Az üveghez neki kell állni leszedni a boritást.

Jackson, aki már járt arra igaz a lámpa hiba miatt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: csomagtér üveg
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 09:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
vaszarig írta:
Imco írta:
ptom írta:
Sziasztok.Touringosok segítségét szeretném kérni.Télen elkezdett vacakolni a csomagtér üvegem zárja,menetközben kinyílt,ha nyitni akartam akkor nem nyílt.Gondoltamha jobb idő lesz szétszedem és megnézem most viszont egyáltalán nem nyitható és így szétszedni sem tudom.Egyszer kinyílt a belvárosba de ott nem álltam neki szétszedni viszont nyitva sem akartam hagyni.Mi lehet a gond?Köszönöm.Sziasztok.


Ha jól emléxem, talán Admin leirásában láttam a vésznyitóját,. Úgy, mint a hátsó ajtónak is van.
Tévedés jogát fentartom!


Ha jól tudom az csak a nagy ajtónak van, az üvegnek sajna nincsen!!! :cry: :cry:





Igen csak a nagy ajtónak van amit gyakoroltam is mikor lendületesen lecsuktam a hátulját akku csere közben. Első ajtó kinyit, onnan hátsó kinyit átmászni hátulra navi fedél leszed (mert addig nem lehet felhajtani a szerszám készlet boritóját. És végül majré drót meghúz.
Az üveghez neki kell állni leszedni a boritást.

Jackson, aki már járt arra igaz a lámpa hiba miatt



Akkor azt hiszem nincs szükségem az üvegnyitásra.Ha szerencsém van kinyílik egyszer otthon és neki állok szétszedni de ahogy ismerem magam akkor meg tuti szakadni fog az eső de az se baj mert elugrok a közeli Tesco parkolóba és ott fogok BMW-t szerelni.Kösz mindenkinek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bömbi530d
 Hozzászólás témája: Szia
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 13:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.03. 01:00
Hozzászólások: 72
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok lenne egy nagyon nagy kérdésem. Nem tudom járt e már valaki így elkezdet szorakázni a hardyi tárcsám.

Kicseréltem és most meg az a hiba lépett fel,hogy 110 nél ráz az autó mintha valami még mindig nem lenne a helyén ez mitől lehet hátha valaki okosabb mint én.

Köszönöm a választ.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája: Re: Szia
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 19:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Difi írta:
Sziasztok lenne egy nagyon nagy kérdésem. Nem tudom járt e már valaki így elkezdet szorakázni a hardyi tárcsám.

Kicseréltem és most meg az a hiba lépett fel,hogy 110 nél ráz az autó mintha valami még mindig nem lenne a helyén ez mitől lehet hátha valaki okosabb mint én.

Köszönöm a választ.


Rossz típusú került bele. Mindenképpen átvizsgálnám, -tatnám az egész kardánhajtást mégegyszer.
99-ben volt egy váltás a hardynál, bár más a lyukkör, de az ördög nem alszik. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Pocilaci
 Hozzászólás témája: Re: Szia
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 20:08 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Difi írta:
Sziasztok lenne egy nagyon nagy kérdésem. Nem tudom járt e már valaki így elkezdet szorakázni a hardyi tárcsám.

Kicseréltem és most meg az a hiba lépett fel,hogy 110 nél ráz az autó mintha valami még mindig nem lenne a helyén ez mitől lehet hátha valaki okosabb mint én.

Köszönöm a választ.


Rossz típusú került bele. Mindenképpen átvizsgálnám, -tatnám az egész kardánhajtást mégegyszer.
99-ben volt egy váltás a hardynál, bár más a lyukkör, de az ördög nem alszik. :roll:


Kardánfelfogatás vagy kiegyensújozatlan a cucc pont mint a gumiknál....van a kardánon súly nem vertétek le?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája: Re: Szia
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 06:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Viper írta:
Difi írta:
Sziasztok lenne egy nagyon nagy kérdésem. Nem tudom járt e már valaki így elkezdet szorakázni a hardyi tárcsám.

Kicseréltem és most meg az a hiba lépett fel,hogy 110 nél ráz az autó mintha valami még mindig nem lenne a helyén ez mitől lehet hátha valaki okosabb mint én.

Köszönöm a választ.


Rossz típusú került bele. Mindenképpen átvizsgálnám, -tatnám az egész kardánhajtást mégegyszer.
99-ben volt egy váltás a hardynál, bár más a lyukkör, de az ördög nem alszik. :roll:


Kardánfelfogatás vagy kiegyensújozatlan a cucc pont mint a gumiknál....van a kardánon súly nem vertétek le?


Esetleg semmi köze a rázásnak a kardánhoz és egy kerék okozza.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bömbi530d
 Hozzászólás témája: Re: Szia
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 08:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.03. 01:00
Hozzászólások: 72
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Pocilaci írta:
Viper írta:
Difi írta:
Sziasztok lenne egy nagyon nagy kérdésem. Nem tudom járt e már valaki így elkezdet szorakázni a hardyi tárcsám.

Kicseréltem és most meg az a hiba lépett fel,hogy 110 nél ráz az autó mintha valami még mindig nem lenne a helyén ez mitől lehet hátha valaki okosabb mint én.

Köszönöm a választ.


Rossz típusú került bele. Mindenképpen átvizsgálnám, -tatnám az egész kardánhajtást mégegyszer.
99-ben volt egy váltás a hardynál, bár más a lyukkör, de az ördög nem alszik. :roll:


Kardánfelfogatás vagy kiegyensújozatlan a cucc pont mint a gumiknál....van a kardánon súly nem vertétek le?


Esetleg semmi köze a rázásnak a kardánhoz és egy kerék okozza.



Igen nekem is ezt mondta egy szerelő barátom hogy lehet az egyik gumi ami rossz lehet mert ment vele ő is és azt mondja szerinte ez nem gardán ma kipróbálom másik kerékkel akkor talán kiderül a dolog a Hardy meg Pécsen a BMW nél lett véve szerintem az nem lehet hibás de ki tudja ma talán kiderül.

Köszönöm addig is a válaszokat ahogy megvan mi volt leírom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gizmoE39
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 17:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Van egy 530 as dízel bmw-m amin valószínűleg kettős tömegű lendkereket kéne cserélni.Először csak dobált a kuplung elindulásnál-nem volt vészes ,nem foglalkoztam vele.Most viszont már elindulásnál folyamatos kattogás kíséri, ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat.Kérdésem ,hogy jó lehet -e a diagnózis és ha tényleg azt kell cserélnem akkor hogyan úszom meg a legkevesebből.Néztem alkatrészt olyan 200 ezer körül lenne, de tényleg nincs vmi utángyártott cucc ebbe amivel helyettesíteni tudnám?Túrtam a netet ,de nem találtam jó megoldást rá.Ha van ötlet írjatok.
köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
poqitito
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 17:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.25. 00:00
Hozzászólások: 388
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gizmoE39 írta:
Sziasztok!

Van egy 530 as dízel bmw-m amin valószínűleg kettős tömegű lendkereket kéne cserélni.Először csak dobált a kuplung elindulásnál-nem volt vészes ,nem foglalkoztam vele.Most viszont már elindulásnál folyamatos kattogás kíséri, ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat.Kérdésem ,hogy jó lehet -e a diagnózis és ha tényleg azt kell cserélnem akkor hogyan úszom meg a legkevesebből.Néztem alkatrészt olyan 200 ezer körül lenne, de tényleg nincs vmi utángyártott cucc ebbe amivel helyettesíteni tudnám?Túrtam a netet ,de nem találtam jó megoldást rá.Ha van ötlet írjatok.
köszi


Pont ma olvastam a TC-n cikket a kettőstömegű lendkerékről meg hogy milyen umvadrága

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 17:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
poqitito írta:
gizmoE39 írta:
Sziasztok!

Van egy 530 as dízel bmw-m amin valószínűleg kettős tömegű lendkereket kéne cserélni.Először csak dobált a kuplung elindulásnál-nem volt vészes ,nem foglalkoztam vele.Most viszont már elindulásnál folyamatos kattogás kíséri, ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat.Kérdésem ,hogy jó lehet -e a diagnózis és ha tényleg azt kell cserélnem akkor hogyan úszom meg a legkevesebből.Néztem alkatrészt olyan 200 ezer körül lenne, de tényleg nincs vmi utángyártott cucc ebbe amivel helyettesíteni tudnám?Túrtam a netet ,de nem találtam jó megoldást rá.Ha van ötlet írjatok.
köszi


Pont ma olvastam a TC-n cikket a kettőstömegű lendkerékről meg hogy milyen umvadrága


Ez legalább egy korrekt részre hajlások nélküli cikk a TC részére.

Jackson, akinek tetszik :bmw

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
luigi
 Hozzászólás témája: hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 19:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.11. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: SZEKSZÁRD
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F11
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok!
Nekem olyan problémám van, hogy a tempómatom úgy gondolta mostantól nem fogad szót. Mi lehet a gond?? Mit tudok tenni??
Kérem aki ért hozzá válaszoljon!
Ciao: luigi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 19:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
luigi írta:
Szevasztok!
Nekem olyan problémám van, hogy a tempómatom úgy gondolta mostantól nem fogad szót. Mi lehet a gond?? Mit tudok tenni??
Kérem aki ért hozzá válaszoljon!
Ciao: luigi


diag jó lenne hozzá mert több vezérlővel is kommunikál de Neked már nincs külön tempomat vezérlőd.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: hiba és megoldás
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 20:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
luigi írta:
Szevasztok!
Nekem olyan problémám van, hogy a tempómatom úgy gondolta mostantól nem fogad szót. Mi lehet a gond?? Mit tudok tenni??
Kérem aki ért hozzá válaszoljon!
Ciao: luigi


diag jó lenne hozzá mert több vezérlővel is kommunikál de Neked már nincs külön tempomat vezérlőd.


Igen ez már elektronikus gázpedálos kocsi mint az enyém. Itt a DME/esetedben DDE vezérlő végzi el ezt a feladatot. A diagban visit mi a hiba. A múltkor nézett kocsinál a ABS jeladót nem javitotta a tulaj és ezért volt gond. Azon felül, hogy keresztbe álhat a kocsi az úton.
Mivel szekszárdi vagy gondolom nem jársz Bp.-re, mivel csak itt tudnék segiteni neked egy olccó diagolással.

Jackson, aki egyetért

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Petyus
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 20:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
[quote="gizmoE39"]Sziasztok!

Van egy 530 as dízel bmw-m amin valószínűleg kettős tömegű lendkereket kéne cserélni.Először csak dobált a kuplung elindulásnál-nem volt vészes ,nem foglalkoztam vele.Most viszont már elindulásnál folyamatos kattogás kíséri, ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat.Kérdésem ,hogy jó lehet -e a diagnózis és ha tényleg azt kell cserélnem akkor hogyan úszom meg a legkevesebből.Néztem alkatrészt olyan 200 ezer körül lenne, de tényleg nincs vmi utángyártott cucc ebbe amivel helyettesíteni tudnám?Túrtam a netet ,de nem találtam jó megoldást rá.Ha van ötlet írjatok.
köszi[/quote

Szia!
Én autós üzletben dolgozom 170000 ért tudok szerezni neked!
Nincs belőle utángyártott,csak eredeti,ami LUK gyártmányú.
Üdv
Petyus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
gizmoE39 írta:
Sziasztok!

Van egy 530 as dízel bmw-m amin valószínűleg kettős tömegű lendkereket kéne cserélni.Először csak dobált a kuplung elindulásnál-nem volt vészes ,nem foglalkoztam vele.Most viszont már elindulásnál folyamatos kattogás kíséri, ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat.Kérdésem ,hogy jó lehet -e a diagnózis és ha tényleg azt kell cserélnem akkor hogyan úszom meg a legkevesebből.Néztem alkatrészt olyan 200 ezer körül lenne, de tényleg nincs vmi utángyártott cucc ebbe amivel helyettesíteni tudnám?Túrtam a netet ,de nem találtam jó megoldást rá.Ha van ötlet írjatok.
köszi[/quote

Szia!
Én autós üzletben dolgozom 170000 ért tudok szerezni neked!
Nincs belőle utángyártott,csak eredeti,ami LUK gyártmányú.
Üdv
Petyus

És itt gyártják Szombathelyen :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.29. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Petyus írta:
gizmoE39 írta:
Sziasztok!

Van egy 530 as dízel bmw-m amin valószínűleg kettős tömegű lendkereket kéne cserélni.Először csak dobált a kuplung elindulásnál-nem volt vészes ,nem foglalkoztam vele.Most viszont már elindulásnál folyamatos kattogás kíséri, ha kinyomom a kuplungot akkor elhallgat.Kérdésem ,hogy jó lehet -e a diagnózis és ha tényleg azt kell cserélnem akkor hogyan úszom meg a legkevesebből.Néztem alkatrészt olyan 200 ezer körül lenne, de tényleg nincs vmi utángyártott cucc ebbe amivel helyettesíteni tudnám?Túrtam a netet ,de nem találtam jó megoldást rá.Ha van ötlet írjatok.
köszi[/quote

Szia!
Én autós üzletben dolgozom 170000 ért tudok szerezni neked!
Nincs belőle utángyártott,csak eredeti,ami LUK gyártmányú.
Üdv
Petyus

És itt gyártják Szombathelyen :wink:


nem a sachs az eredeti és a LUK az utángyártott? :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 290 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator