* *
Pontos idő: 2026.10.21. 23:06

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: ..........
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 15:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nyugi gyerekek!

Az a baj, hogy szarok az utak, szerelők nem értenek az autókhoz, csak kókányolnak(tisztelet a kivételnek) és a legnagyobb baj, hogy IGÉNYESEK vagytok, az előző tulajok meg nem voltak, sajnos ez így megy. Veszel másik autót az is ilyen lesz. Haverom audi-ában évente az összes lengőkart le kell szinte cserélni, talán 8 db van.

türelem és lássátok meg a szépet is :oops: úúúúúúú ez nagyon szentimentális lett :oops:


a lényeg , autót karban kell tartani, vagy gyalog járni és az új autó sem garancia semmire a mai fogyasztói társadalomban......

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: ..........
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 15:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Nyugi gyerekek!

Az a baj, hogy szarok az utak, szerelők nem értenek az autókhoz, csak kókányolnak(tisztelet a kivételnek) és a legnagyobb baj, hogy IGÉNYESEK vagytok, az előző tulajok meg nem voltak, sajnos ez így megy. Veszel másik autót az is ilyen lesz. Haverom audi-ában évente az összes lengőkart le kell szinte cserélni, talán 8 db van.

türelem és lássátok meg a szépet is :oops: úúúúúúú ez nagyon szentimentális lett :oops:


a lényeg , autót karban kell tartani, vagy gyalog járni és az új autó sem garancia semmire a mai fogyasztói társadalomban......

Helo
Valahol már leírtuk régebben hogy egy 8-10-éves kocsira 500-700-ezret kell költeni évente
természetesen függ a megtett kilométertől is
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 15:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Labi írta:
konkrétan meghülyülök! több mint két milliót költöttem rá két és fél év alatt és mindig van valami szarja. ...nem tudom mit csináljak, mert szívem szerint a Dunába lökném most már!

az első gátlókat ma felújíttattam. még hátra van a kipuff rezgése (ami csak hideg csőnél van) és az üzemanyag szintjelző hibája (akit senki nem tud megcsinálni egyenlőre)

ha valami az elkövetkező időben megadja magát, beviszem egy kereskedésbe és otthagyom! én nem hiszem el, hogy egy ilyen autónak ennyi hibát kelljen produkálnia! ...havonta, kéthavonta viszem szervízbe, ahol is egy két napra ott kell hagyjam.

nagyon elkeserítő!



mondanám én, hogy fel a fejjel, csak nekem pont annyira van tele a f@szom az enyémtől, mint neked a tiédtől.
tegnap, amikor éppen a szinte szokásossá váló zalegerszeg - nagykanizsa utamat teljesítettem az adagolószervízből hazafelé, akkor jutott eszembe, hogy egy erdős sávnál szépen félreállok, és vagy otthagyom a bozótban, vagy felgyújtom.
kitapostam a lelkét hazafelé, mondtam, hogy inkább robbanjon fel a motor, már az sem érdekel.
szóval, az adagolót egy fedélcsere után mégegyszer felújíttattam, de ugyanúgy nem megy a kocsi, mint a felújítás előtt.
alapjáraton is szarul megy, rázkódik az egész kasztni.
a szerelőknek (meg a varázslónak) a k@rva anyját, mert egyik sem jön rá, hogy miért megy ilyen szarul.
holpnap még egyszer elviszem a Bömbi-be, és újratöltik a szoftverét, mert már mindent kicseréltünk, amit csak lehetett.
ha nem lesz jó, akkor hétvégétől bontott E39 cuccok eladók. :mereg:


Nyugi, gyerekek, ne feledjétek ,hogy cca 14 éves autókról van szó... Sajnos előfordul ,hogy az ember kifog egy ilyet, amire rengeteget kell költeni és akkor is mindig lesz baja... Az én első Bömösöm egy (mint később kiderült) E34 525i volt amire rengeteget kellett költeni , de amikor jó volt ,akkor nagyon szerettem...

Végül rájöttem, hogy jobb ha eladom és veszek egy kevesebb Km-es jobb állapotút...

Aztán ott volt az egyetlen Diesel bömbim, a 320D 2003-as évjáratú volt, 1 évesen vettem. 2 szer kellett rajta turbót cserélni cca 300.000-ért ! Na akkor fogadtam meg, hogy dieselt soha többé.....
Kiszámoltam, hogy a 97-es E39 528-i re mindennel együtt 2 év alatt fele annyit kellett költeni mint a 320 dezsőre, hiába a kevesebb fogyasztás !

Keresni kell, kínlódni egy picit, de előbb utóbb az ember megtalálja a szerelmét ! Nekem sikerült, a jelenlegiben nem csalódtam, úgyhogy erre meg azért költök sokat mert megérdemli és hogy még jobban szerethessem ! Remélem az E60 M5-el is így lesz, ha veszek egyszer...

Kitartás !!! :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ..........
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 15:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
Nyugi gyerekek!

Az a baj, hogy szarok az utak, szerelők nem értenek az autókhoz, csak kókányolnak(tisztelet a kivételnek) és a legnagyobb baj, hogy IGÉNYESEK vagytok, az előző tulajok meg nem voltak, sajnos ez így megy. Veszel másik autót az is ilyen lesz. Haverom audi-ában évente az összes lengőkart le kell szinte cserélni, talán 8 db van.

türelem és lássátok meg a szépet is :oops: úúúúúúú ez nagyon szentimentális lett :oops:


a lényeg , autót karban kell tartani, vagy gyalog járni és az új autó sem garancia semmire a mai fogyasztói társadalomban......


Ne értsd félre, de a naivitás szól belőled. Nem biztos hogy az utak tehetnek arról, ha mondjuk besül a motor.
Nem minden szerelő kókány, ahogy írtad.
Baj ha valaki igényes?
Az autót karban kell tartani, ezzel újdonságot szerintem nem írtál a többieknek, csak tegyük fel, karban tartod, és napjában a mocskot letisztítod, aztán amikor egy részeg faszkalap a parkoló kocsidnak belemegy, mert "hopp, sokat ittam" akkor vajon milyen véleményed lesz?
Sok minden közrejátszhat, és rohadt bosszantó ha elromlik az autó. Anno a 3-as bmw-met én is megrugdostam, amikor csak úgy meghalt.. este, kórházba vezető úton. Átérzem én is a problémát és ilyenkor nincs pozitív tanács, mert az autó csak a pénzt viszi, ellenben élvezetet nyújt.
Megér-e annyit az ami van? Ez a kérdés és nem csak autóban hanem az életben is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 15:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én még ilyenről nem hallottam, hogy lengéscsillapítót felújítani...
Mennyiért újítanak fel?
A futómű hibák egyszerre jelentkeztek, vagy összevártad őket, hogy ennyibe kerül?

Az 525td-es motorról meg: A sógoromnak volt egy, nehezen indult melegen. Végigjárta az összes szervízt, volt adagoló felújítás, gyűrűcsere a kompresszió miatt!!! , teljesen feleslegesen, mert utána a jelenség megmaradt. Egy vagyont költött rá, senki nem tudta megmondani, hogy mi a hiba.

Meg kell keresni a megfelelő szakembert, ha itthon nincs, hát érdemes kiautózni tőlünk nyugatabbra...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: ..........
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 15:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
pistino1 írta:
Nyugi gyerekek!

Az a baj, hogy szarok az utak, szerelők nem értenek az autókhoz, csak kókányolnak(tisztelet a kivételnek) és a legnagyobb baj, hogy IGÉNYESEK vagytok, az előző tulajok meg nem voltak, sajnos ez így megy. Veszel másik autót az is ilyen lesz. Haverom audi-ában évente az összes lengőkart le kell szinte cserélni, talán 8 db van.

türelem és lássátok meg a szépet is :oops: úúúúúúú ez nagyon szentimentális lett :oops:


a lényeg , autót karban kell tartani, vagy gyalog járni és az új autó sem garancia semmire a mai fogyasztói társadalomban......


Ne értsd félre, de a naivitás szól belőled. Nem biztos hogy az utak tehetnek arról, ha mondjuk besül a motor.
Nem minden szerelő kókány, ahogy írtad.
Baj ha valaki igényes?
Az autót karban kell tartani, ezzel újdonságot szerintem nem írtál a többieknek, csak tegyük fel, karban tartod, és napjában a mocskot letisztítod, aztán amikor egy részeg faszkalap a parkoló kocsidnak belemegy, mert "hopp, sokat ittam" akkor vajon milyen véleményed lesz?
Sok minden közrejátszhat, és rohadt bosszantó ha elromlik az autó. Anno a 3-as Bömbi-met én is megrugdostam, amikor csak úgy meghalt.. este, kórházba vezető úton. Átérzem én is a problémát és ilyenkor nincs pozitív tanács, mert az autó csak a pénzt viszi, ellenben élvezetet nyújt.
Megér-e annyit az ami van? Ez a kérdés és nem csak autóban hanem az életben is.



A próféta szólt belőled ! Tőlem is sokszor megkérdezik, hogy megéri -e egy ilyen nagy fogyasztású és egyébként sem kis fentartású autóval közlekedni ?

Mindig azt válaszolom, hogy nézőpont kérdése, nekem adott már és adni is fog még annyit, hogy a válasz egyértelműen IGEN ! De nem minden bömösömmel voltam így... a 320D pl a NEM kategória volt...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 20:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Labi klubtárs gondját teljesen át tudom érezni. Nekem ez a típus szerelem volt az első látásra. Amikor
megvettem az enyémet, azt hittem, minden rendben van. Muhaati átnézte, rendben találta, amit kellett cserélt, és vártam a kánaánt. Aztán észrevettem valamit a kasztnin, elvittem a 5er karosszériásához. Azt
tudtam, hogy az autó németországi, és törött volt, aztán behozta egy autókereskedő, "rendberakta", azután
eladta annak, akitől én vettem. Mint utólag kiderült, a törött elemeket kikalapálták, az autó egyik oldala
3 centivel rövidebb volt a másiknál, a törött oldal lámpájának új lukakat kellett fúrni, de ezek csak a teljes szétszedés után derültek ki. Én azt mondtam, nekem ez az autó kell, legyen gyári állapot. 600 eFt-ba került. Amikor megtudtam a költséget, nagyon elkeseredtem, de már csak előre volt út. Még mindig nem bántam meg, hogy megvettem, minden benne töltött perc jó érzéssel tölt el. Ilyen a szerelem. Sokba kerül, néha padlón érzi magát az ember, de nélküle kevesebb lenne.
Labi klubtársnak sok kitartást!

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 20:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Labi klubtárs gondját teljesen át tudom érezni. Nekem ez a típus szerelem volt az első látásra. Amikor
megvettem az enyémet, azt hittem, minden rendben van. Muhaati átnézte, rendben találta, amit kellett cserélt, és vártam a kánaánt. Aztán észrevettem valamit a kasztnin, elvittem a 5er karosszériásához. Azt
tudtam, hogy az autó németországi, és törött volt, aztán behozta egy autókereskedő, "rendberakta", azután
eladta annak, akitől én vettem. Mint utólag kiderült, a törött elemeket kikalapálták, az autó egyik oldala
3 centivel rövidebb volt a másiknál, a törött oldal lámpájának új lukakat kellett fúrni, de ezek csak a teljes szétszedés után derültek ki. Én azt mondtam, nekem ez az autó kell, legyen gyári állapot. 600 eFt-ba került. Amikor megtudtam a költséget, nagyon elkeseredtem, de már csak előre volt út. Még mindig nem bántam meg, hogy megvettem, minden benne töltött perc jó érzéssel tölt el. Ilyen a szerelem. Sokba kerül, néha padlón érzi magát az ember, de nélküle kevesebb lenne.
Labi klubtársnak sok kitartást!

Üdv.

Odus




:taps: :hangos: sok kitartást

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 21:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.12. 01:00
Hozzászólások: 149
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
konkrétan meghülyülök! több mint két milliót költöttem rá két és fél év alatt és mindig van valami szarja. ...nem tudom mit csináljak, mert szívem szerint a Dunába lökném most már!

az első gátlókat ma felújíttattam. még hátra van a kipuff rezgése (ami csak hideg csőnél van) és az üzemanyag szintjelző hibája (akit senki nem tud megcsinálni egyenlőre)

ha valami az elkövetkező időben megadja magát, beviszem egy kereskedésbe és otthagyom! én nem hiszem el, hogy egy ilyen autónak ennyi hibát kelljen produkálnia! ...havonta, kéthavonta viszem szervízbe, ahol is egy két napra ott kell hagyjam.

nagyon elkeserítő!


Hogy valami biztatót is mondjak Labi, szerintem azért egy halom jó tulajdonsága is van a gépednek (pl. gyönyörűen szól a motor, azzal nincs semmi gondod, baráti a fogyasztásod; esztétikailag is rendben van).
Megértem az elkeseredésed, bennem is van félelem, hogy állandóan szívni és költeni fogok (de gondoltam, nem halhatok meg anélkül, hogy ne próbáltam volna, úgyse nyugodtam volna, be kell valljam) és hát tényleg tele lesz az ember hócipője, ha mindig szervízben áll a verda.
Közelítsd meg onnan, hogy vételár + az eddig ráköltött összegért mit kaphatnál, egy 1.6 astrát? Azt jobban élveznéd? Mondjuk lehet, hogy kevesebbet BKV-zol, de anyagilag talán nem feltétlenül jársz jobban, és hát hallottunk már fiatal és mégis gyakran betegeskedő autókról (pl. egy ismerősőm 2 éves Toyota (!)Aurisában hűtőt kellet cserélni 40e (!) km-nél).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 23:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
köszi Fiúk, jól esik a biztatás!....

..de a kedvem egyetlen szarkupac kocsi sem tudná most letörni, mert most jöttem haza a ZZ Top koncertről! ...jajj Istenem, láthattam Őket!!! :D fülig ér a szám. ...ha a kocsi haza fele menet leállt volna, akkor is fütyörészve hívtam volna a taxit! :lol:

kialszom magam azt nekiállok ennek a kocsi témának és eldöntöm mi legyen....

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 23:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
kovessyroli írta:
Labi írta:
konkrétan meghülyülök! több mint két milliót költöttem rá két és fél év alatt és mindig van valami szarja. ...nem tudom mit csináljak, mert szívem szerint a Dunába lökném most már!

az első gátlókat ma felújíttattam. még hátra van a kipuff rezgése (ami csak hideg csőnél van) és az üzemanyag szintjelző hibája (akit senki nem tud megcsinálni egyenlőre)

ha valami az elkövetkező időben megadja magát, beviszem egy kereskedésbe és otthagyom! én nem hiszem el, hogy egy ilyen autónak ennyi hibát kelljen produkálnia! ...havonta, kéthavonta viszem szervízbe, ahol is egy két napra ott kell hagyjam.

nagyon elkeserítő!



mondanám én, hogy fel a fejjel, csak nekem pont annyira van tele a f@szom az enyémtől, mint neked a tiédtől.
tegnap, amikor éppen a szinte szokásossá váló zalegerszeg - nagykanizsa utamat teljesítettem az adagolószervízből hazafelé, akkor jutott eszembe, hogy egy erdős sávnál szépen félreállok, és vagy otthagyom a bozótban, vagy felgyújtom.
kitapostam a lelkét hazafelé, mondtam, hogy inkább robbanjon fel a motor, már az sem érdekel.
szóval, az adagolót egy fedélcsere után mégegyszer felújíttattam, de ugyanúgy nem megy a kocsi, mint a felújítás előtt.
alapjáraton is szarul megy, rázkódik az egész kasztni.
a szerelőknek (meg a varázslónak) a k@rva anyját, mert egyik sem jön rá, hogy miért megy ilyen szarul.
holpnap még egyszer elviszem a Bömbi-be, és újratöltik a szoftverét, mert már mindent kicseréltünk, amit csak lehetett.
ha nem lesz jó, akkor hétvégétől bontott E39 cuccok eladók. :mereg:

Helo Roli
Ez elég bosszantó :twisted:
valaki majd csak megoldja a problémát
üdv zoli

GYENESDIÁÁÁÁÁS!!!!!
De mondtam már!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 23:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
köszi Fiúk, jól esik a biztatás!....

..de a kedvem egyetlen szarkupac kocsi sem tudná most letörni, mert most jöttem haza a ZZ Top koncertről! ...jajj Istenem, láthattam Őket!!! :D fülig ér a szám. ...ha a kocsi haza fele menet leállt volna, akkor is fütyörészve hívtam volna a taxit! :lol:

kialszom magam azt nekiállok ennek a kocsi témának és eldöntöm mi legyen....

Ami bonyolultabb, abban több a hibalehetőség!
Főleg, ha már tinédzser!
Az SX4-et nem is szidod! (egyszerű, mint a faék, na meg újabb is)
Annak meg fütyül a tükre! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.15. 23:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Labi írta:
köszi Fiúk, jól esik a biztatás!....

..de a kedvem egyetlen szarkupac kocsi sem tudná most letörni, mert most jöttem haza a ZZ Top koncertről! ...jajj Istenem, láthattam Őket!!! :D fülig ér a szám. ...ha a kocsi haza fele menet leállt volna, akkor is fütyörészve hívtam volna a taxit! :lol:

kialszom magam azt nekiállok ennek a kocsi témának és eldöntöm mi legyen....

Ami bonyolultabb, abban több a hibalehetőség!
Főleg, ha már tinédzser!
Az SX4-et nem is szidod! (egyszerű, mint a faék, na meg újabb is)
Annak meg fütyül a tükre! :lol:

az Sx ment a kukába nem sokkal a népítélet után! :wink: ...nem bírtam tovább!!

tudom én, hogy tinédzser, de annyi zsebpénzt adok neki, hogy nem igaz. ezért nekem fogja be! :roll:

tanácstalan vagyok! :cry:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 00:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
MChris írta:
lepke írta:
simi64 írta:
Bacsek írta:
simi64 írta:
Nem túl nagy dicsőség, az Omegában majdnem ugyanaz a TDS moci van, mint az enyém. 100 Kw körül van.
A Madoxé az viszont már valami!
Zene füleimnek!!!
bmwdance bmwdance bmwdance


Simi, látom nagyon nem csíped az ódikat :lol: :lol: :twisted:

Rátapintottál a lényegre!
Na meg hát azért legyünk őszinték...

Zolikám! A Tiéd nem hír értékű.
Ha Téged megelőzne valaki, az lenne a hír!
(a rakétáról nem is beszélve)
:franko: bmwdance :sör:

Helo simi
Még a tavaszon történt hogy tolt le a pályáról egy RS6-os :oops: ugyebár az jobban megy
jött a seggembe rendesen Kép
ekkor Én kihúzódtam a fehér csíkra úgy tele vertem kaviccsal hogy egyből lemaradt
üdv zoli


kaviccsal, mivel voltál IFA-val? :twisted:

Helo Chris
Nem ifával voltam :wink:
a pályán úgy 200-nál rámégy a fehér csíkra ami poros és aprókavicsos az a mögötted jövőt nagyon telibe veri
ez csak nagy sebességnél működik (csak profiknak ajánlott)technika :lol:
üdv zoli


Köszi Zoli :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 00:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Illes írta:
Viper írta:
Illes írta:
Üdv! Az iránt érdeklődnék, lehet e olyasmit "tanítani" az autónak, hogy pl az ajtók nyitásánál-zárásánál felvillantsa az indexet?


Lehet:

http://Bömbi.e39.hu/CarKeyMemoryE39_HU_final.htm

Rádugtuk a számítógépet, de egy csomo funkcio inaktiv volt, ill. meg sem jelent (pedig a software ismeri a legujabb gépeket is) többek közt az index felvillantása sem volt elovarázsolhato. Lehet hogy azért mert nincs benne a gyári riaszto? Valakinek esetleg ötlete egy alternativ megoldásra?


elakadás jelző

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 05:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
simi64 írta:
Labi írta:
köszi Fiúk, jól esik a biztatás!....

..de a kedvem egyetlen szarkupac kocsi sem tudná most letörni, mert most jöttem haza a ZZ Top koncertről! ...jajj Istenem, láthattam Őket!!! :D fülig ér a szám. ...ha a kocsi haza fele menet leállt volna, akkor is fütyörészve hívtam volna a taxit! :lol:

kialszom magam azt nekiállok ennek a kocsi témának és eldöntöm mi legyen....

Ami bonyolultabb, abban több a hibalehetőség!
Főleg, ha már tinédzser!
Az SX4-et nem is szidod! (egyszerű, mint a faék, na meg újabb is)
Annak meg fütyül a tükre! :lol:

az Sx ment a kukába nem sokkal a népítélet után! :wink: ...nem bírtam tovább!!

tudom én, hogy tinédzser, de annyi zsebpénzt adok neki, hogy nem igaz. ezért nekem fogja be! :roll:

tanácstalan vagyok! :cry:


Az a fütyülő tükör érdekelne. :lol: Azt is bontod? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 07:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ha érdekel a fütyülős, akkor itt elolvashatod: http://nepitelet.hu/autok/suzuki/sx4_20 ... gumburgum/

már mást boldogít! :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 08:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Labi klubtárs gondját teljesen át tudom érezni. Nekem ez a típus szerelem volt az első látásra. Amikor
megvettem az enyémet, azt hittem, minden rendben van. Muhaati átnézte, rendben találta, amit kellett cserélt, és vártam a kánaánt. Aztán észrevettem valamit a kasztnin, elvittem a 5er karosszériásához. Azt
tudtam, hogy az autó németországi, és törött volt, aztán behozta egy autókereskedő, "rendberakta", azután
eladta annak, akitől én vettem. Mint utólag kiderült, a törött elemeket kikalapálták, az autó egyik oldala
3 centivel rövidebb volt a másiknál, a törött oldal lámpájának új lukakat kellett fúrni, de ezek csak a teljes szétszedés után derültek ki. Én azt mondtam, nekem ez az autó kell, legyen gyári állapot. 600 eFt-ba került. Amikor megtudtam a költséget, nagyon elkeseredtem, de már csak előre volt út. Még mindig nem bántam meg, hogy megvettem, minden benne töltött perc jó érzéssel tölt el. Ilyen a szerelem. Sokba kerül, néha padlón érzi magát az ember, de nélküle kevesebb lenne.
Labi klubtársnak sok kitartást!

Üdv.

Odus


Sziasztok!

Azért idézem saját magamat, mert az írásba bekerült egy félreérthető rész. Muhaati motorikusan és nem
karosszéria szinten nézte át az autót, tökéletes munkát végzett, azóta is hozzá viszem, ha kell valamit csinálni.
Semmi köze ahhoz, hogy én így benéztem a korábbi rossz kasztnijavítást.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 08:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.27. 01:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Budapest, csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
ha érdekel a fütyülős, akkor itt elolvashatod: http://nepitelet.hu/autok/suzuki/sx4_20 ... gumburgum/

már mást boldogít! :lol:



Szeva Labi

Nos én is igy vagyok ezzel. De rájöttem valamire

Bármihez is nyúlsz hozzá a teljes egészet kell javítanod akkor sosem lesz vége.
Pl felújították nekem a kormány művet tönkrement a szervószivattyú felújították a hengerfejet hidrotőkét kellett cserélni, ujratöltettem a klímát tönkrement a kompresszor.

Mikor összerakták anno a gyárban minden új volt a majd leggyengébb láncszem kiesik először aztán kap egy ujat a rendszer ,ami feszesebb ,szorosabb, jobban dolgozik, és ezt a többi már nem birja mert hát azok is használódtak. ezért van az hogy egy dolog miatt többször kell a szervízbe vinni. Sajnos akármilyen jó auto is a tipus ez is elhasználódik 10-en x év és többszáz ezer km után de ez mindig igy lesz. Sajnos nem létezik örök darab. Inkább fogd fel úgy hogy amit megcsináltatsz az jó lesz.
Az autó egy véges halmaz egyszer csak minden összeál és akkor jön a BMW feeeeeling.

Ha ezek miatt eladod oké megnyugszol de mi lessz utána?
Toyota? oké jó nem megy tönkre, de nem BMW és ezt te is tudod.
Előbb utóbb ugy is veszel egy másikat, mert nem birod nélküle, és akkor kezded előlről az egészet, akkor mi éri meg?

_________________
Előttem áll az élet- és nem látok tőle semmit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.16. 09:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
hát ez az. nincs nagyon alternaítva! :cry: tényleg nem tudom mi legyen! :?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator