Ezért kell azt a verziót használni amit írtam nem egy ördöngőség

_________________

http://www.martincaraudio.hu/1256_bmw_a ... p3_cd.html

Erről hallottál már? Hátha...

_________________
Ãœdv
Zsolt

tudja vki rhantos elérhetőségét, esetleg számát?

Sziasztok!

Olyanokat csinál az autóm, hogy indexelek bármerre és néha elkezd gyorsabban villogni az index, mintha nem lenne az egyik foglalatban izzó, de van!!
Mi lehet a baj? Hogy lehet orvosolni?

Hehe nekem is szarakszik már két hónapja. Lámpa modul hiba.

Vagy izzó, vagy csatlakozó. Még nem jártam utána.

_________________
Ãœdv
Zsolt

Hát ez elképzelhető hogy LCM hiba lessz, állitólag akkor bolondul meg igy a világitásrendszer.

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Ma délután kicsavartam az Olajbeöntő kupakot és majdnem dobtam egy hátast attól amit ott láttam, szóval a kupakon körbe sőt még az olajbeőntő résznél is körbe egy tiszta szinű Sárga!!!! szinű valami massza vastagon beboritotta a fémet, jobban szemügyre véve pont olyan az álaga mint a Majonéznek sőt a szine is és még emelett tele volt Kondenz cseppekel is, vagyis tiszta vizcsepekkel, Na ez vajon mi lehet, mitől van , én még ilyet nem láttam soha sehol semmilyen motornál, egyből Hűtővizre gyanakodtam de nem hiányzik egy szál sem belőle, megnéztem az olajszintjelző pálcát ott minden rendbenvolt, ott nem volt az olajszinének semmi elváltozása , habos sem volt, annyi hogy hiényzott belőle kb. fél liter olaj.
Na erre mondjon nekem valali valami tippet, találkozott valaha is valaki ilyennel (kár hogy gyorsan letőröltem az égészet utána jutott eszembe hogy le kellett volna fotoznóm hátha nem láttatok még ilyet, mert én nem!)

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Ãœdv all.
Valaki segítene hogy a pics@ba álítsam le az állófütést a vason ? Most raktam bele ujj aksit, meg szénkefét cserélt a szerelő a generátornál azt azóta meg megy a fütés nem tudom lekapcsolni, hogy lehetne ???

Ezeket a menüpontokat találtam:

mikor kiveszem kulcs minden, akkor kijön a HIEZ - AUS lehetőség, és piros pötty villog, az aus-al kikapcsolom de aztán idő után megin megy,

HEIZ'EIN LÜFT'EIN ZEIT1'ZEIT2 (időállitás)

Aztán ugyanugy késöbb elindul, azt ki írja, HEIZ - AUS hiába álitom késöbb megin elindul.

97'es 520

_________________
Fizess

Semmi para. Sűrűn előforduló dolog ez, általában a rövid utakat járó autóknál, főleg télen. Valóban a kondenzvíz csapódik ki egy kis olajpárával. Ha mész vele egy "rendes" pályát, már nem rakódik vissza, mert megeszi a moci a kartergázzal együtt. Nem okoz hibát, úgyhogy nyugalom.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

az tényleg igaz hogy rövid utakat járok az autóval reggel 4 + este 4km oda vissza a munkahelyem, de már két éve megvan a vas és még eddig nem csinált ilyet poedig mindig igy járok, és a kondenzviztől van az a sárga majonézszerű massza lerakódás az olibeüntő kupakon meg körülötte (majdnem fél cm. vasragon volt lerakódva és kb. 1 hónappal ezelőtt semi sem volt csak egy kis kondenz )

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

No para!Muhaati tudja frankót,jól mondja

"olajhab" volt

_________________
Ãœdv.
MChris

én minden olajcsere után kecsöppel cuppantom fel az olajsapkát.
úgylátszik a szerelőd a majonézt kedveli jobban.

Vajon méért néz igy ki az Oljbeöntő kupakom belső része , olyan rozsdabarna lerakódás van rajta, na meg egy kis Majonéz , már ami maradt belőle amiután letöröltem.

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Az biztos majonéz? Az oké hogy ennyire szereted az autód...

Nem vagyok autószerelő, meg már leirták, de olyan mintha habféleség lenne..

Srácok! 18" felniből már nem fér be a kocsi alá az ET15? Mert 17"-ben nekem az volt...

Szerintem mind1 17-18-19 colos, az ET15 mindegyiknél lehet. Az a nem mind1 hány col széles 8, 9, 9,5, 10 stb, és ott mennyi az ET.
Tehát szerintem 17col ET15, ugyanúgy felmegy mint a 18 ET15, de a szélesság ugyanaz kell legyen.
Én 19eseket keresek és ugyanaz az ET, mint 18nál. Csak peresebb gumival kell feltenni.(275/35 helyett 275/30 megy fel)

sziasztok!segitsetek légyszi.nemrég vettem egy 1997-es 725 tds-t folyt a hütöje kicseréltük egy 750i hütöjére.a baj az hogy kökemények a viz csövek álló motornál is és járó motornál is.a régi hütönél csak álló motornál volt kemény a viz csö ha járt a motor kézzel össze lehetett nyomni.probáltam már hütö sapkát is cserélni 200-ast és 140-est is de akkor sem engedi el a nyomást.okosok azt mondják lehet kezdödö hengerfej probléma ,de a viz teljessen tiszta.nem melegszik 80-89C fok.
tud valaki segiteni nekem mert nem szeretném ha le huznának!
esetlek ajánlani valakit aki nem drága és jó!!!!
gyors válaszotokat elöre is köszi üdv:Norbi

Szia! Nem kell minden topicba leírni, adj egy kis időt, hidd el akinek tds-e van jelentkezni fog! Nem ül mindneki gép elött, van h napokba telik egy-egy válasz.

Mennyibe kerülhet egy hibaolvasás??