* *
Pontos idő: 2026.10.20. 08:19

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 235 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Schnitzer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.05. 21:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi Chris.Majd a héten kiderül hogy mi a bibi nála.......


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.05. 21:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
Köszi Chris.Majd a héten kiderül hogy mi a bibi nála.......


Szívesen,majd ird meg mi volt.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
duc
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 12:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.01. 01:00
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Kösz mindenki segítségét a "REST" témában. Ha fél perc után hideget fúj, akkor a problémakör ezek szerint erősen leszűkíthető a kiegészítő elektromos vízpumpára. Ez azért jó, mert az kb. 60 rugó... Javítható ez a kütyü, vagy mehet a kukába?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Marc528i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 16:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Marc528i írta:
e39chip írta:
Sziasztok!

Nem tudjátok, hogy mi az a MAP Sensor?? Ezt írta ki az ODBII hibának.


A MAP sensor én úgy tudom azt ellenőrzi hogy mennyi káros anyag van a kipufogó gázban

Köszi! És ezt holt tudom megnézni, hogy hol van??


Pfff ez jó kérdés.Én csak tanműhelybe láttam egy Suzukiba adok egy linket remélem segíteni fog http://img151.imageshack.us/img151/3841 ... llgwd6.jpg


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
roydio
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.29. 00:00
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szisztok azt szertném megkérdezni,hogy tudja valki ,hogy kell kiütni az olaj szerviz lámpát 1997es évjáratun


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 21:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
véletlenül nem tud valaki egy adagolót 525 tds-re olcsón, de jó állapotút eladót? :roll:


a bosch számának utolsó 3 számjegye 994.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 21:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
roydio írta:
Szisztok azt szertném megkérdezni,hogy tudja valki ,hogy kell kiütni az olaj szerviz lámpát 1997es évjáratun


Ott még nem lehet a műszerfalról. ODBII csatin keresztül kell:
- vagy magad veszel EBAY-ről ilyen resetelőt (program laptopra és kábel, vagy van cél kütyü amin csak a gombot kell nyomni) kereső szavak pl.: "BMW Scanner" vagy "BMW ODBII", "BMW INPA". Konkrétan az kinai INPA pont nem tud resetelni de minden mást, de BMW Scanner Carsoft stb. mind tudja nézd meg a leirásait. Nem drága 20eFt alatt is van szállitásal együtt.
Klikkelj ide egy ilyen cél kütyüért
- keresel egy szervizt a közelben ahol elmondod már te lecserélted az olajat és hajlandóak-e csak kiutni (márka szervizek pl. wallis szerintem esélytelen csak kisebb szervizben esélyes)

Jackson, aki ugyancsak ilyen INPA-t akar venni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
roydio írta:
Szisztok azt szertném megkérdezni,hogy tudja valki ,hogy kell kiütni az olaj szerviz lámpát 1997es évjáratun


Ott még nem lehet a műszerfalról. ODBII csatin keresztül kell:
- vagy magad veszel EBAY-ről ilyen resetelőt (program laptopra és kábel, vagy van cél kütyü amin csak a gombot kell nyomni) kereső szavak pl.: "BMW Scanner, ODBII, INPA"
- keresel egy szervizt a közelben ahol elmondod már te lecserélted az olajat és hajlandóak-e csak kiutni (márka szervizek pl. wallis szerintem esélytelen csak kisebb szervizben esélyes)

Jackson, aki ugyancsak ilyen INPA-t akar venni.


A 97' es- en még körcsati van, nem OBD-s. A körcsatisnál a próbalámpás verzió él.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Marc528i írta:
A MAP sensor én úgy tudom azt ellenőrzi hogy mennyi káros anyag van a kipufogó gázban


Nem. A kipuff. gázt csak a lambda (lambdák) nézegetik. A MAP (muffler air pressure), szívócső nyomást néz. Vannak típusok, ahol még a külső légnyomást is figyeli egy hasonló szenzor.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 21:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
roydio írta:
Szisztok azt szertném megkérdezni,hogy tudja valki ,hogy kell kiütni az olaj szerviz lámpát 1997es évjáratun

Van ilyen topic
ITT
Elég, ha az első 2-3 oldalt elolvasod!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 22:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
jackson írta:
roydio írta:
Szisztok azt szertném megkérdezni,hogy tudja valki ,hogy kell kiütni az olaj szerviz lámpát 1997es évjáratun


Ott még nem lehet a műszerfalról. ODBII csatin keresztül kell:
- vagy magad veszel EBAY-ről ilyen resetelőt (program laptopra és kábel, vagy van cél kütyü amin csak a gombot kell nyomni) kereső szavak pl.: "BMW Scanner, ODBII, INPA"
- keresel egy szervizt a közelben ahol elmondod már te lecserélted az olajat és hajlandóak-e csak kiutni (márka szervizek pl. wallis szerintem esélytelen csak kisebb szervizben esélyes)

Jackson, aki ugyancsak ilyen INPA-t akar venni.


A 97' es- en még körcsati van, nem OBD-s. A körcsatisnál a próbalámpás verzió él.


Igen de az összes progit mind kettővel kapod meg BMW 20 pin kerek+ODBII lapos. Én inkább arra hegyezem ki a válasz, hogy a kb.10eFt program+kábel vagy a 1-2ezer forint kiüttetés olcsóbb mint az kinyirt óra csoport csere. Az E30-on még ment az E39 már érzékenyebb erre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
muhaati írta:
jackson írta:
roydio írta:
Szisztok azt szertném megkérdezni,hogy tudja valki ,hogy kell kiütni az olaj szerviz lámpát 1997es évjáratun


Ott még nem lehet a műszerfalról. ODBII csatin keresztül kell:
- vagy magad veszel EBAY-ről ilyen resetelőt (program laptopra és kábel, vagy van cél kütyü amin csak a gombot kell nyomni) kereső szavak pl.: "BMW Scanner, ODBII, INPA"
- keresel egy szervizt a közelben ahol elmondod már te lecserélted az olajat és hajlandóak-e csak kiutni (márka szervizek pl. wallis szerintem esélytelen csak kisebb szervizben esélyes)

Jackson, aki ugyancsak ilyen INPA-t akar venni.


A 97' es- en még körcsati van, nem OBD-s. A körcsatisnál a próbalámpás verzió él.


Igen de az összes progit mind kettővel kapod meg BMW 20 pin kerek+ODBII lapos. Én inkább arra hegyezem ki a válasz, hogy a kb.10eFt program+kábel vagy a 1-2ezer forint kiüttetés olcsóbb mint az kinyirt óra csoport csere. Az E30-on még ment az E39 már érzékenyebb erre.


Dehogyis vitatkoznék én bárkivel!

Csak annyit szerettem volna megjegyezni, hogy a 97-esen sokáig kereshetnéd az OBDII- csatiját. Az bizony 20 pin kerek, ahogy most írtad. Úgyhogy ha nincs lehetőség, akkor hajrá, manuálisan. ( Régebben írtam a megfelelő topikba, hogy NE dróttal!!!!!, csakis próbalámpán keresztül. Így nincs kinyírás. ) Kétségtelenül jobb a progit használni, de szerintem "roydio"- nak most nincs a farzsebében a megfelelő progi.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
csipi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 22:38 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv urak!

Berepedt a szélvédőm, jobb oldalt a szélvédő széléről indul a repedés, most 4-5 cm hosszú.
Persze esőérzékelős.
Mitől repedhet meg?
Kavics? Vagy a hőmérséklet-különbség?
Nem volt a kocsi korábban rommá törve.
És mibe kerül egy ilyen hadművelet? (csere)

:sör: :drunk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.06. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csipi írta:
Üdv urak!

Berepedt a szélvédőm, jobb oldalt a szélvédő széléről indul a repedés, most 4-5 cm hosszú.
Persze esőérzékelős.
Mitől repedhet meg?
Kavics? Vagy a hőmérséklet-különbség?
Nem volt a kocsi korábban rommá törve.
És mibe kerül egy ilyen hadművelet? (csere)

:sör: :drunk

Én 15000-ért vettem, 10000-ért kicserélték, ha jól emlékszem 6000 volt a tömítés és 600 ft az a kétoldalas ragasztó, ami a szenzort fogja.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája: Re: Fordszám
HozzászólásElküldve: 2009.01.07. 14:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zatrok írta:
Sziasztok,most vettem életem első BMW-jét és annyi kérdésem lenne,hogy az szabályos ,hogy kereken 3000-et forog ötödikben 100km/h-nál (pont ,mint egy 1000-es suzuki)????
Én azért tippeltem volna 120-130-ra. 1998/11 520i


Helló!

Ma megnéztem, 100km/h : 5.-ben kb. 2800 és 4.-ben kb. 3400-et forog.
Gumik:205/65-15 és 90%


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.10. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Most értem haza. Az anyósülés lábánál felfedezni véltem valamilyen folyadékot (nem sok, még talán egy fél deci sincsen). Azt, hogy milyen folyadék nem tudtam megállapítani, sötét is van, hideg is van, nem is nagyon kerestem. Mi lehet? Nem tudjátok? Valakinek tippje? A kesztyütartó alatt, vagy a láb-légbeömlő nyílás környékén folyhatott oda. A víznél sikamlósabb valamivel, de nem is olyan, mintha olaj volna.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.10. 22:37 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Sziasztok!
Most értem haza. Az anyósülés lábánál felfedezni véltem valamilyen folyadékot (nem sok, még talán egy fél deci sincsen). Azt, hogy milyen folyadék nem tudtam megállapítani, sötét is van, hideg is van, nem is nagyon kerestem. Mi lehet? Nem tudjátok? Valakinek tippje? A kesztyütartó alatt, vagy a láb-légbeömlő nyílás környékén folyhatott oda. A víznél sikamlósabb valamivel, de nem is olyan, mintha olaj volna.

Fagyálló a fűtési rendszerből :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 00:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
csipi írta:
Üdv urak!

Berepedt a szélvédőm, jobb oldalt a szélvédő széléről indul a repedés, most 4-5 cm hosszú.
Persze esőérzékelős.
Mitől repedhet meg?
Kavics? Vagy a hőmérséklet-különbség?
Nem volt a kocsi korábban rommá törve.
És mibe kerül egy ilyen hadművelet? (csere)

:sör: :drunk


Szia

Nekem is hasonló volt a dolog! Kaviccsal kezdi, aztán meg a hőmérséklet szépen tovább viszi. Nekem a nyári 35 fok küldte kb 5-ről 20 cmre.

Nem nagy árú dolog, én ha jől emlékszem szereléssel együtt, napvédő sávval 28 e Ft volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ZALAN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 00:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Sziasztok!
Most értem haza. Az anyósülés lábánál felfedezni véltem valamilyen folyadékot (nem sok, még talán egy fél deci sincsen). Azt, hogy milyen folyadék nem tudtam megállapítani, sötét is van, hideg is van, nem is nagyon kerestem. Mi lehet? Nem tudjátok? Valakinek tippje? A kesztyütartó alatt, vagy a láb-légbeömlő nyílás környékén folyhatott oda. A víznél sikamlósabb valamivel, de nem is olyan, mintha olaj volna.


lehet én vok értelmetlen, de bent a kocsiban, vagy kint? mert kb az anyósüllés lábánál, a jobb első kerékbetét hátuljában van az ablakmosó tartály is. Ha kint van az esemény, akkor kb onnan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szku
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.11. 00:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.02. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!
Tudna nekem segíteni valaki abban, hogy elárulja, hol találom a 2001-es touringomban a beszédvezérlés modult?
Köszönöm a segítséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 235 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator