a menetlevél probléma megoldott, ha nem nagyon teherautóként használod a kocsit.

GOOGLE: állandó menetlevél

az alső találatot kinyomtatod az autód és a saját adataiddal, és a probléma megoldódott
én is ilyennel jártam fél évig.

Sziasztok!

Lenne egy kis problémám!
Ma reggel a szokásos kapkodós forgalomban kisebb körültekintési hiba következtében egy előttem jobbra kanyarodni készülő, ámde nemtudó e46-os kollegát kicsit megstuccoltam! neki hálistennek nem lett nagy gondja, nekem viszont igen, pedig annyira büszke voltam a töretlen autóra! no de a jobb első sárvédőm szenvedte a kárt nem nagyon de látszik szépen, és nemtom, tanácstalan vagyok, hogy mit érdemes tenni, kicseréltessem vagy lakatoltassam ki? a lakatolás azért necces mert tudom, hogy nehezen csinálják meg olyanra. amilyen gyárilag, hogy ne látszódjon meg egy kicsit se! persze olyan szerencsétlen magasságban történt a dolog, hogy egy kicsit a lökhárítóba is beleér a meghúzás az anyagi részét talán sikerül megoldani, úgy hogy egy kollegám ad betét lapot met ő úgyis biztosítót vált és az új biztosítónálmeg nem fognak tudni erről a kárról, a régi meg fizet! No de az én kérdésem az lenne, hogy nincs valami 5letetek, hogy hova vigyem az autót, ahol nagyon szépen megtudják oldani ezt? akár cserével(gyári elmmel!!!!!) akár lakatolással. érdemes-e ilyenkor a Wallishoz vinni, mivel ha minden igaz, nem nekem kell fizetnem?, ezért mertem ilyenre gondolni ( mert ott talán tuti gyári cuccokkal dolgoznak és a festés minősége és vastagsága is gyári lesz)! szóval a minőség érdekelne mindenképp!


Nagyon örülnék ha lenne valami hasznos 5letetek vagy hozzászólás vagy intelem, vagy bármi!!!

Tomekk, aki nagyon szomorkás, szépsége bibis!

sajnálom!
sztem keress bontóban egy ilyen elemet és ne fényezgesd mert meg fog látszani! 10 éve szívja a nap és ugyan olyan nem lesz a dukkó!

_________________
Romanes eunt domus

Ti csak azt hiszitek hogy nem fog tudni róla a következő biztositó Akkor mindenki ezt csinálná
A Wallisba se dolgoznak jobban mint egy jó kasznisnál.(vagy még rosszabb)

_________________

Végülis ez is egy megoldás, abban igazad van, csak nemtom mennyire találok szép állapotut! meg azért gondoltam pl. Wallisra vagy valami hasonló szakszervízre, mert ők képesek nem a gyári színre, hanem a többi elem színére fújni, hogy egyezzen, amiben igazad is van!

Admin, te kit ajánlasz, mint jó kasznist? ha nem a szak Wallist?

Hál isten nekem még nem volt rá szükségem.Így nem igazán ismerek ilyet.De juf424 fényező vele már fényeztetem és meg vagyok elégedve.Kérdezd meg lehet tud valami jó lakatost.

De először én is a Labi verzióját javaslom meg kell próbálni vadászni sérülés mentes sárvédőt és felcsavarozni.Ha nincs akkor jöhet a másik verzió.

_________________

Azt hiszem, akkor kipróbálom ezt, és a lökhárítóval mit lehet csinálni? nagy sérülés nincs rajta, szóval egy cserét nem biztos hogy megér a dolog, de azért van azon is, azt műanyagos majd fényezős? vagy mi?

Köszönöm amúgy a segítségeket!

sztem semmi esetre se kalapáltasd ki! inkább vegyél egy másikat ami tökéletes és fújasd át ha nincs más mód. ha kikalapáltatod, biztos hogy nem lesz tökéletes. ha keresel egy ugyan olyan színűt, megmarad "sérülésmentesnek" ...sztem fogsz találni---lehet hogy egy hónap múlva, de fogsz! ...amúgy rengeteg fényező van, aki olyan, vagy jobb is mint a wallis. csak azért mert mindenki őket ismeri, attól még nem biztos, hogy ők a legjobbak. (amúgy ha javíttatod és újrafújják, bele fognak fújni a mellette lévő elemekbe is, hogy elködöljék, viszont az látszani fog és Isten se mossa le, hogy sérült a kocsid!)
amúgy a biztosítós dologban adminnak igaza van!

_________________
Romanes eunt domus

nekem volt már ilyen esetem, amikor én adtam betétlapot és pont biztosító váltás közben volt ez és az új biztosító nem tudott erről, a régi meg fizetett. én nem is nyerészkedni akarok ezen, csak valami éppeszü összegből megoldani. hát, jah, a ködölést ebben az esetben jó lenne megúszni. jaj, elleszek ezzel egy darabig.

Alapesetben nem kell fizetned, de mivel avultatják a fényezést meg a karosszéria állapotát, így mondhatják azt, hogy pld. a fényezés árának 10%-át neked kell állnod, ami az avulás. Jön a biztositól a szakértő és megállapítja, hogy mennyit avult az autód. Ez a szakszervizes verzió.
A wallisba volt az E60 egy bal hátsó sárvédő cserén, mert sérülve volt, és szépen megcsinálták. Akkor volt benne 20e km, tehát még viszonylag új volt.

sztem ezt a biztosításos dolgot el kéne felejteni ..amúgy is olyan pitiáner összegről beszélünk, hogy nem éri meg a procedúrát!

_________________
Romanes eunt domus

Sziasztok!

Mitől lehet, hogy az autóm 23i manuál alapjárat fölött időnként ránt egyet, csak 1000-1500 között produkálja, és mindíg csak egy rántást.
AC? légnyelésmérő? Gyertya? Üz. anyagszűrő? Lambdasszonda? mire tippelnétek?

Hali.
A kérdés az, hogy a rángással egyidőben reccsen e a váltó felől vagy nem?
Ciao: luigi

nem hallok reccsenést. Akkor mi lenne, ha recsegne?
Én már kuplungszerkezetre is gondoltam.

nem hallok reccsenést. Akkor mi lenne, ha recsegne?
Én már kuplungszerkezetre is gondoltam.[/quote

Üdv.
Nekem az "Audimnál" volt ez a jelenség ami a szinkrongyűrűk eltőrését jelezte recsegve rángatva néha néha, de a végán már menetközben is rángatott és recsegett.
Ciao: luigi

Üdv. Fékfolyadékból mennyi kell egy e39-be? Nem vagyok biztos abban amit én tudok. Szerintetek?

Sziasztok!

Egy kérdésem lenne,nem tudja valaki hogy hova kell tenni azt a tömítőgyűrűt ami a szervoolaj tartályhoz van,mert ha a kupakra rakom akkor nem tudom rácsavarni rendesen,szinte épp hogy belekap,ha meg a "tarályra" akkor rá sem tudom kapatni.

A 3 alkatrész az:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=20

32411128333 Dichtring BMW Group

Előre is köszönöm szépen!

_________________
Üdv.
MChris

Megtudom érteni a problémádat! Remélem minnél hamarabb rájösz

Csak egy egyszerű kérdés! Begurulsz, autó felemel, alufelni le, téli kerék fel, autó leenged=3000Ft Nektek ez mennyibe került? Én vok fukar, vagy engem megint átbasztak ,mint a klímatöltéssel???