* *
Pontos idő: 2026.10.15. 18:48

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 16:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Az előbb szétszedtem a tetőablakot. Ez a műanyag kütyü van eltörve ami miatt nem buktat. (Remélem jó kesz a kép küldes) Segíthetnétek, nem tudom ki hirdetett a múltkor ingyen fém tetőablakot..de ebben az ügyben bármilyen segítséget szívesen veszek! Gondolom ezt a kütyüt külön nem lehet beszerezni!? Kép:
KépKép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 17:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=54&fg=05

Ez alapján szerintem a legkisebb alkatrész is rendelhető hozzá. Kérdés, hogy mire lenne szükséged. Ha innen a cikkszámot bemásolod ide a keresőbe, akkor tudsz árat is nézni: http://www.schmiedmann.hu/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 17:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
greeen54 írta:
Sziasztok! Az előbb szétszedtem a tetőablakot. Ez a műanyag kütyü van eltörve ami miatt nem buktat. (Remélem jó kesz a kép küldes) Segíthetnétek, nem tudom ki hirdetett a múltkor ingyen fém tetőablakot..de ebben az ügyben bármilyen segítséget szívesen veszek! Gondolom ezt a kütyüt külön nem lehet beszerezni!? Kép:

Ezen az oldalon találod. MChris adta ingyé! Gskill nyócé. viewtopic.php?f=8&t=16&start=3060

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 20:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Valaki akinek 30dje van megtenné nekem, hogy üzemmeleg állapotban leveszi az olajbetöltő sapkáját és megnézi nekem, hogy jön e bármi nemű kartergáz belőle? Nekem alapjáraton láthatóan jön, de ha kicsit is emelem a fordulatot, akkor azonnal elszívja a motor. Ez normális jelenség? Tudom, hogy nem hétköznapi módszer, de érdekelne :D


Szia!
Az nem kartergáz, hanem a hideg-meleg találkozása. Ez teljesen normális! Enyém is ilyen, sőt, sztem mindenkié :D

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
nagy.matyika írta:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DD51&mospid=47544&hg=54&fg=05

Ez alapján szerintem a legkisebb alkatrész is rendelhető hozzá. Kérdés, hogy mire lenne szükséged. Ha innen a cikkszámot bemásolod ide a keresőbe, akkor tudsz árat is nézni: http://www.schmiedmann.hu/


Majdnem...
A képen látható törött alkatrész a linkelt robbantott ábrán látható 7-es alkatrészcsoport tagja, tehát önmagában nem rendelhető..., és ha a cikkszámot bemásolod a másik linkelt oldalra akkor láthatod, hogy nincs nekik...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 21:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Csongi írta:
nagy.matyika írta:
Valaki akinek 30dje van megtenné nekem, hogy üzemmeleg állapotban leveszi az olajbetöltő sapkáját és megnézi nekem, hogy jön e bármi nemű kartergáz belőle? Nekem alapjáraton láthatóan jön, de ha kicsit is emelem a fordulatot, akkor azonnal elszívja a motor. Ez normális jelenség? Tudom, hogy nem hétköznapi módszer, de érdekelne :D


Szia!
Az nem kartergáz, hanem a hideg-meleg találkozása. Ez teljesen normális! Enyém is ilyen, sőt, sztem mindenkié :D


Nem kolléga, a kartergáz létező dolog ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Csongi írta:
nagy.matyika írta:
Valaki akinek 30dje van megtenné nekem, hogy üzemmeleg állapotban leveszi az olajbetöltő sapkáját és megnézi nekem, hogy jön e bármi nemű kartergáz belőle? Nekem alapjáraton láthatóan jön, de ha kicsit is emelem a fordulatot, akkor azonnal elszívja a motor. Ez normális jelenség? Tudom, hogy nem hétköznapi módszer, de érdekelne :D


Szia!
Az nem kartergáz, hanem a hideg-meleg találkozása. Ez teljesen normális! Enyém is ilyen, sőt, sztem mindenkié :D


Nem kolléga, a kartergáz létező dolog ...

Olyan ünneprontó vagy ma Laci :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 22:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
jlaci74 írta:
Csongi írta:
nagy.matyika írta:
Valaki akinek 30dje van megtenné nekem, hogy üzemmeleg állapotban leveszi az olajbetöltő sapkáját és megnézi nekem, hogy jön e bármi nemű kartergáz belőle? Nekem alapjáraton láthatóan jön, de ha kicsit is emelem a fordulatot, akkor azonnal elszívja a motor. Ez normális jelenség? Tudom, hogy nem hétköznapi módszer, de érdekelne :D


Szia!
Az nem kartergáz, hanem a hideg-meleg találkozása. Ez teljesen normális! Enyém is ilyen, sőt, sztem mindenkié :D


Nem kolléga, a kartergáz létező dolog ...

Olyan ünneprontó vagy ma Laci :mrgreen:


Igyekszem, na ... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 23:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:D nagy a baj. Ma levettem meleg motornál az olajbetöltő kupakját és nem dadog a motor. Mi a baj?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.21. 23:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Semmi! Jól működik minden. Nekem, amikor rossz volt a 28i-ben az olajszeparátor, akkor esett le kb 200 at az RPM levett kupaknál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 00:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Csongi írta:
nagy.matyika írta:
Valaki akinek 30dje van megtenné nekem, hogy üzemmeleg állapotban leveszi az olajbetöltő sapkáját és megnézi nekem, hogy jön e bármi nemű kartergáz belőle? Nekem alapjáraton láthatóan jön, de ha kicsit is emelem a fordulatot, akkor azonnal elszívja a motor. Ez normális jelenség? Tudom, hogy nem hétköznapi módszer, de érdekelne :D


Szia!
Az nem kartergáz, hanem a hideg-meleg találkozása. Ez teljesen normális! Enyém is ilyen, sőt, sztem mindenkié :D


Nem kolléga, a kartergáz létező dolog ...

Akkor passz :)

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 06:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.30. 02:38
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok az utóbbi időben egy kicsit megtekergéltem a verdát valószínű hogy ez nem nagyon tetszett neki mert azóta intenzívebb jobbra kanyaroknál (balra kanyarnál nem csinálja) berregő zizegő hang hallatszik elölről ilyenkor álló helyzetben is érezni a rezgést a kormányon gázadásra turbószerű hang hallatszik de egy idő után elhallgat. Szerintetek csak a szervószívattyú szállt el vagy odavan az egész kormánymű? Mennyibe fog ez nekem fájni?

_________________
Holnaptól 250 a benzin :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 06:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.30. 02:38
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cserélt már valaki kartergáz szűrő membránt macerás dolog? Az enyémben szétrohadt a több éves állás során és állítólag vastagabbat raktak bele a gyáritól így hajtom két éve de azóta is eszement hangot hallat mint valami felszállni készülő ufo azt mondják addig jó amíg hallom ezt a hangot de már kezdem unni.

_________________
Holnaptól 250 a benzin :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 08:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Speedmaster írta:
Sziasztok az utóbbi időben egy kicsit megtekergéltem a verdát valószínű hogy ez nem nagyon tetszett neki mert azóta intenzívebb jobbra kanyaroknál (balra kanyarnál nem csinálja) berregő zizegő hang hallatszik elölről ilyenkor álló helyzetben is érezni a rezgést a kormányon gázadásra turbószerű hang hallatszik de egy idő után elhallgat. Szerintetek csak a szervószívattyú szállt el vagy odavan az egész kormánymű? Mennyibe fog ez nekem fájni?

Először nézd meg az olaj szintet.
~2 hónapja temettem én is a pumpát a kormányművel.
Olyan hangja volt -talán- nekem is jobb kanyarban mintha köszörűs lakna bent.
Kb. 1 egész deci olaj megoldotta a problémát.
Azóta mentem már 4-5 e km és hibátlan.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 10:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Semmi! Jól működik minden. Nekem, amikor rossz volt a 28i-ben az olajszeparátor, akkor esett le kb 200 at az RPM levett kupaknál.


Biztos vagy benne, hogy ez így jó?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 10:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
nagy.matyika írta:
Semmi! Jól működik minden. Nekem, amikor rossz volt a 28i-ben az olajszeparátor, akkor esett le kb 200 at az RPM levett kupaknál.


Biztos vagy benne, hogy ez így jó?

Szerintem pon' fordítva.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 10:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
nagy.matyika írta:
Semmi! Jól működik minden. Nekem, amikor rossz volt a 28i-ben az olajszeparátor, akkor esett le kb 200 at az RPM levett kupaknál.


Biztos vagy benne, hogy ez így jó?

Szerintem pon' fordítva.

Pont azért kérdeztem Árpi mert beszéltünk róla. Akkor most, hogy van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 11:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem biztosan rossz volt és biztosan leesett az alapjárat. De, ha rosszul tudom, akkor majd megmondják a hozzá értők! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 11:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.30. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: London
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csao mindenki! Kis segitseg kellene. Egyik nap kigyulladt a check engine lampam. Kiirt 3 hibauzenetet a gep amikor radugtuk. Torolve lettek. Nem jott elo ujra viszont a problema ugyanugy megmaradt. Az auto lomha es iszonyatosan melegszik a motor. (Gondolom nem eg el az uzemanyag frankon vagy valami hasonlo lehet) Kerdes, hogy melyik szenzorok azok amik felmondtak a szolgalatot? Koszi elore is!
http://postimg.org/image/wthsqhsgx/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.09.22. 14:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az olajbetöltő levételes dolgon kívül, hogyan lehet még megállapítani, hogy jó-e az olajszeparátor? Ha rossz, akkor mindenképp csere vagy javítható?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 34 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator