* *
Pontos idő: 2026.06.07. 05:30

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78 ... 133  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 11:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
leslie írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Mi van ha nem tökölök a biztosítékkal, és nemes egyszerűséggel lekötöm az akku-t 2 percre?

Azzal is reseteled a kályhát, de mást is. Akkor már inkább a csomagtartóban lévő összes biztit vedd ki, ott nem sok van (legalábbis nálam).


Szerintem használd a keresést !
Nekem a 23-as bizti rémlik....


Közben azt találtam, hogy a jobb hátul az akku fölött található biztosíték tábla 46-55 ig tartalmaz biztosítékot. Ha minden igaz, akkor a 47-es a kiegészítő fűtésé. Mindegy, próbát megér, kikapom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 13:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam :facepalm: ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Bizti ki-be reset-et próbáltad?

ST25i tapatalk


Nem, hozzá sem nyultam a hűtővízhez! Egyszer néztem bele 2-3 napja a tartályba, h milyen a hűtővizem szine. Ezt leszámítva semmi. Honnan tudom a szivattyút elindítani? Melyik menűből?



Fejbol: talan az aux heating menujeben van activate es ott komponensenkent tudod inditgatni. auxiliary water pump vagy circulation pump. Most nem tudom megnezni, nincs itthon a kocsi.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: imi36
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 13:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
morv írta:
imi36 írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Ma este, kb 10 perccel ezelőtt összekötöttem INPA-val a kocsit. A cél a Webasto újraindítása lett volna. Mivel a gázolajomat a multkor kifogyasztottam :facepalm: ezért onnan indultam ki, hogy kieg fűtésem is levegős lett. Ezért elindítottam direktbe a kiegfűt.szivattyút, az szépen kattogott is 45mp.-n keresztül, a vége felé egyre halkabban. De a kézi indításra az istenért nem indult. Hozzáteszem a külső jeladómat sikerült 1.5'C-ra lejegelnem, de sajnos a motorom vízhőfoka órák után is 20 felett volt. Megnéztem, tárolt hiba nem volt benne(Webasto), biztos ami biztos lenulláztam a hibatárolót. Amikor ellenőrzöm a kályha működését INPA-ban, azt mondja, hogy Heather:disabled (fekete pötty) illetve Overheating nél is fekete pötty. 12,4 V az akku, töltőre tettem. Lehet, h meleg a motor, vagy miért nem akart elindulni, tipp valaki?
A rohadt életbe, hogy ilyenkor van plusz 10 fok....

Bizti ki-be reset-et próbáltad?

ST25i tapatalk


Nem, hozzá sem nyultam a hűtővízhez! Egyszer néztem bele 2-3 napja a tartályba, h milyen a hűtővizem szine. Ezt leszámítva semmi. Honnan tudom a szivattyút elindítani? Melyik menűből?



Fejbol: talan az aux heating menujeben van activate es ott komponensenkent tudod inditgatni. auxiliary water pump vagy circulation pump. Most nem tudom megnezni, nincs itthon a kocsi.

SII Tapatalk 2


Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 13:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.

Igen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: imi36
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 14:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
imi36 írta:
Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.

Igen

Kép
ez ugyan nem az én screenshotom, de pontosan így néz ki, kivéve, hogy nekem alapból, még elindulás előtt overheating-et ír, illetve heater disabled-nél fekete pötty.
Kérdésem, itt honnan érhető el a vízpumpa közvetlen indítása? Melyik menűpontban keressem? Tudom, hogy ez már itt a "status" menűpont, de ha visszalépek egyet, ott keresgessem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 15:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.

Igen

Kép
ez ugyan nem az én screenshotom, de pontosan így néz ki, kivéve, hogy nekem alapból, még elindulás előtt overheating-et ír, illetve heater disabled-nél fekete pötty.
Kérdésem, itt honnan érhető el a vízpumpa közvetlen indítása? Melyik menűpontban keressem? Tudom, hogy ez már itt a "status" menűpont, de ha visszalépek egyet, ott keresgessem?


Ha itt nyomsz F6ot akkor oda visz. Kep aljan ott van.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: imi36
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 15:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
morv írta:
imi36 írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.

Igen

Kép
ez ugyan nem az én screenshotom, de pontosan így néz ki, kivéve, hogy nekem alapból, még elindulás előtt overheating-et ír, illetve heater disabled-nél fekete pötty.
Kérdésem, itt honnan érhető el a vízpumpa közvetlen indítása? Melyik menűpontban keressem? Tudom, hogy ez már itt a "status" menűpont, de ha visszalépek egyet, ott keresgessem?


Ha itt nyomsz F6ot akkor oda visz. Kep aljan ott van.

SII Tapatalk 2


Annak van jelentősége, hogy INPA-t, vagy DIS-t használok?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 16:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
morv írta:
imi36 írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.

Igen

Kép
ez ugyan nem az én screenshotom, de pontosan így néz ki, kivéve, hogy nekem alapból, még elindulás előtt overheating-et ír, illetve heater disabled-nél fekete pötty.
Kérdésem, itt honnan érhető el a vízpumpa közvetlen indítása? Melyik menűpontban keressem? Tudom, hogy ez már itt a "status" menűpont, de ha visszalépek egyet, ott keresgessem?


Ha itt nyomsz F6ot akkor oda visz. Kep aljan ott van.

SII Tapatalk 2


Annak van jelentősége, hogy INPA-t, vagy DIS-t használok?

Ha jól emlékszek a DIS-ben nem lehet külön indítani a vízszivattyút, csak az INPA-ban. És az INPA egyszerűbb is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 16:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
imi36 írta:
morv írta:
imi36 írta:
barbrady írta:
[quote="imi36"]Aux heater=independent heater? Csak mert INPA-ban nekem így van.

Igen

Kép
ez ugyan nem az én screenshotom, de pontosan így néz ki, kivéve, hogy nekem alapból, még elindulás előtt overheating-et ír, illetve heater disabled-nél fekete pötty.
Kérdésem, itt honnan érhető el a vízpumpa közvetlen indítása? Melyik menűpontban keressem? Tudom, hogy ez már itt a "status" menűpont, de ha visszalépek egyet, ott keresgessem?


Ha itt nyomsz F6ot akkor oda visz. Kep aljan ott van.

SII Tapatalk 2


Annak van jelentősége, hogy INPA-t, vagy DIS-t használok?

Ha jól emlékszek a DIS-ben nem lehet külön indítani a vízszivattyút, csak az INPA-ban. És az INPA egyszerűbb is.[/quote]

+1

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: ülésfűtés javítása
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 19:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sikerült szereznem alcantara anyagot az ülésemhez, így a kis esztétikai hibát (első tulaj egy kis csikkfoltját a combtámaszon) most el fogom tüntettetni. Viszont egy kalap alatt, ha már már ki kell szedni az ülést, és a huzatot leszedni, szeretném megoldani az ülőlapi ülésfűtés problémát is. Mivel az anyagba van belevarrva a fűtőszál, így azt eredetiben pótolni szinte lehetetlen, vagy irreális. Sajnos még az utólagos retrofit szál is drága újonnan. Kérdésem, hogy van-e valakinek valami ötlete, bontott... egyéb megoldásra.... De ha cucca van hozzá, az még jobb lenne.

Még 1 kérdés: az ülőlapi és a háttámlában lévő szál egy, vagy külön csatlakozóval teljesen külön fűtőszál?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 20:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Sikerült szereznem alcantara anyagot az ülésemhez, így a kis esztétikai hibát (első tulaj egy kis csikkfoltját a combtámaszon) most el fogom tüntettetni. Viszont egy kalap alatt, ha már már ki kell szedni az ülést, és a huzatot leszedni, szeretném megoldani az ülőlapi ülésfűtés problémát is. Mivel az anyagba van belevarrva a fűtőszál, így azt eredetiben pótolni szinte lehetetlen, vagy irreális. Sajnos még az utólagos retrofit szál is drága újonnan. Kérdésem, hogy van-e valakinek valami ötlete, bontott... egyéb megoldásra.... De ha cucca van hozzá, az még jobb lenne.

Még 1 kérdés: az ülőlapi és a háttámlában lévő szál egy, vagy külön csatlakozóval teljesen külön fűtőszál?

Ezt nem tudom miért ide írtad... Egyébként teljesen külön álló.

ST25i tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 20:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Itt üldögélek, meghitt nyugalomban, csak én és az autó. Nem találom a szivattyút(víz) hol az istenben lehet elindítani, báj hend.

Lehetőségek:
f1 metering pump
f2 add heater on
f3 add heater off
f4 start counter saving

hibakód nincsen, sehol semmi, biztosítékot kivettem, fél órára, sőt az előbb a rihes akkut is kikötöttem, de over heating van, mindez úgy, hogy el sem indul, egy pillanatra sem. De akkor mi az ami over heating? És ezt a hibát hol lehet törölni? Valaki?

12,1 v a feszültségem, vízhőfok 27, külső höm 10.5.

Kép

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 21:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
csiatt írta:
Sikerült szereznem alcantara anyagot az ülésemhez, így a kis esztétikai hibát (első tulaj egy kis csikkfoltját a combtámaszon) most el fogom tüntettetni. Viszont egy kalap alatt, ha már már ki kell szedni az ülést, és a huzatot leszedni, szeretném megoldani az ülőlapi ülésfűtés problémát is. Mivel az anyagba van belevarrva a fűtőszál, így azt eredetiben pótolni szinte lehetetlen, vagy irreális. Sajnos még az utólagos retrofit szál is drága újonnan. Kérdésem, hogy van-e valakinek valami ötlete, bontott... egyéb megoldásra.... De ha cucca van hozzá, az még jobb lenne.

Még 1 kérdés: az ülőlapi és a háttámlában lévő szál egy, vagy külön csatlakozóval teljesen külön fűtőszál?

Ezt nem tudom miért ide írtad... Egyébként teljesen külön álló.

ST25i tapatalk


Gondoltam az ülés fűtés is egyfajta kiegészítő fűtés. Külön ülésfűtés topik nem volt, és gondoltam ide belefér.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 21:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Itt üldögélek, meghitt nyugalomban, csak én és az autó. Nem találom a szivattyút(víz) hol az istenben lehet elindítani, báj hend.

Lehetőségek:
f1 metering pump
f2 add heater on
f3 add heater off
f4 start counter saving

hibakód nincsen, sehol semmi, biztosítékot kivettem, fél órára, sőt az előbb a rihes akkut is kikötöttem, de over heating van, mindez úgy, hogy el sem indul, egy pillanatra sem. De akkor mi az ami over heating? És ezt a hibát hol lehet törölni? Valaki?

12,1 v a feszültségem, vízhőfok 27, külső höm 10.5.

Kép

Kép

A fenti képernyőn ha nyomsz egy le nyilat [vagy pg down-t], akkor látsz még további adatokat. Ott mit látsz?

ST25i tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 21:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
barbrady írta:
csiatt írta:
Sikerült szereznem alcantara anyagot az ülésemhez, így a kis esztétikai hibát (első tulaj egy kis csikkfoltját a combtámaszon) most el fogom tüntettetni. Viszont egy kalap alatt, ha már már ki kell szedni az ülést, és a huzatot leszedni, szeretném megoldani az ülőlapi ülésfűtés problémát is. Mivel az anyagba van belevarrva a fűtőszál, így azt eredetiben pótolni szinte lehetetlen, vagy irreális. Sajnos még az utólagos retrofit szál is drága újonnan. Kérdésem, hogy van-e valakinek valami ötlete, bontott... egyéb megoldásra.... De ha cucca van hozzá, az még jobb lenne.

Még 1 kérdés: az ülőlapi és a háttámlában lévő szál egy, vagy külön csatlakozóval teljesen külön fűtőszál?

Ezt nem tudom miért ide írtad... Egyébként teljesen külön álló.

ST25i tapatalk


Gondoltam az ülés fűtés is egyfajta kiegészítő fűtés. Külön ülésfűtés topik nem volt, és gondoltam ide belefér.

Üléses topic van, oda jobban illene.

ST25i tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 21:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
imi36 írta:
Itt üldögélek, meghitt nyugalomban, csak én és az autó. Nem találom a szivattyút(víz) hol az istenben lehet elindítani, báj hend.

Lehetőségek:
f1 metering pump
f2 add heater on
f3 add heater off
f4 start counter saving

hibakód nincsen, sehol semmi, biztosítékot kivettem, fél órára, sőt az előbb a rihes akkut is kikötöttem, de over heating van, mindez úgy, hogy el sem indul, egy pillanatra sem. De akkor mi az ami over heating? És ezt a hibát hol lehet törölni? Valaki?

12,1 v a feszültségem, vízhőfok 27, külső höm 10.5.

Kép

Kép


A fenti képernyőn ha nyomsz egy le nyilat [vagy pg down-t], akkor látsz még további adatokat. Ott mit látsz?

ST25i tapatalk


Ezt:
Kép





Update:
Közben itt agyalgatok, amikor megállt a webastom, elvittem Jacksonhoz, ő felprgramozta, h kvázi állófűtésként is funkcionáljon. Viszont előtte nem indítottuk újra a kályhát! Ezzel azt akarom mondani, h nem lehetséges, h ezért nem indul el? Mármint az "állófűtéssé" alakítása miatt? INPA-ból ki tudom ez a funkciót kapcsolni én? Konkrétan a programozható kapcsolását.

A/C nél ezt a hibát írja vissza mindíg:
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.26. 23:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
barbrady írta:
imi36 írta:
Itt üldögélek, meghitt nyugalomban, csak én és az autó. Nem találom a szivattyút(víz) hol az istenben lehet elindítani, báj hend.

Lehetőségek:
f1 metering pump
f2 add heater on
f3 add heater off
f4 start counter saving

hibakód nincsen, sehol semmi, biztosítékot kivettem, fél órára, sőt az előbb a rihes akkut is kikötöttem, de over heating van, mindez úgy, hogy el sem indul, egy pillanatra sem. De akkor mi az ami over heating? És ezt a hibát hol lehet törölni? Valaki?

12,1 v a feszültségem, vízhőfok 27, külső höm 10.5.

Kép

Kép


A fenti képernyőn ha nyomsz egy le nyilat [vagy pg down-t], akkor látsz még további adatokat. Ott mit látsz?

ST25i tapatalk


Ezt:
Kép





Update:
Közben itt agyalgatok, amikor megállt a webastom, elvittem Jacksonhoz, ő felprgramozta, h kvázi állófűtésként is funkcionáljon. Viszont előtte nem indítottuk újra a kályhát! Ezzel azt akarom mondani, h nem lehetséges, h ezért nem indul el? Mármint az "állófűtéssé" alakítása miatt? INPA-ból ki tudom ez a funkciót kapcsolni én? Konkrétan a programozható kapcsolását.

A/C nél ezt a hibát írja vissza mindíg:
Kép


Akkor ugy latszik rosszul emlekeztem es nem lehet kulon inditani. Ha a/c-nel beirja, akkor ott a gond. Ket lehetoseg van vagy tenyleg rossz a pumpa, vagy a vezerlopanel, mint nekem volt. Ha eleg gyors vagy akkor ha kitorlod es azonnal aktivalod a kalyhat lehet beindul! Torold a hibat es inditsd el rogton az allofutest a navin vagy MIDen.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 00:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
A/C nél ezt a hibát írja vissza mindíg:
Kép


Ha fel van programozva állófűtésnek akkor azt be is fogja írni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 00:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
imi36 írta:
A/C nél ezt a hibát írja vissza mindíg:
Kép


Ha fel van programozva állófűtésnek akkor azt be is fogja írni.


Na ezt holnap megnezem az enyemen, de nem emlekszek hogy kalyhacsere ota irna ilyet.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: KiegészitÅ‘ fűtés
HozzászólásElküldve: 2013.02.27. 11:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
Update:
Közben itt agyalgatok, amikor megállt a webastom, elvittem Jacksonhoz, ő felprgramozta, h kvázi állófűtésként is funkcionáljon. Viszont előtte nem indítottuk újra a kályhát! Ezzel azt akarom mondani, h nem lehetséges, h ezért nem indul el? Mármint az "állófűtéssé" alakítása miatt? INPA-ból ki tudom ez a funkciót kapcsolni én? Konkrétan a programozható kapcsolását.

Biztosan nem azért nem indul. INPA-val nem tudod kikapcsolni, a ZCS-t kéne visszaírni, de nem az a gond hidd el.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78 ... 133  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator