* *
Pontos idő: 2026.10.22. 00:19

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 12:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.12. 19:18
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
2001-es 520d!!!

Nem volt diag! itthon vagyok és csak nézem... szakad az eső...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 12:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomek71 írta:
2001-es 520d!!!


Diag?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 14:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Tomek71 írta:
2001-es 520d!!!


Diag?

Ha teker, tankolj :!:
Hány L van benne? Nem kap üzemanyagot tipikus esete.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 15:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 15:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
colti82 írta:
Gallaca írta:
colti82 írta:
Gallaca írta:
colti82 írta:
Hello!

Olyan problemam lenne, hogy a kiegyenlito tartaly tulfolyojan jon ki a viz.Regebben mar irtam azzal kapcsolatban, hogy foly a viz a tartalybol, kiderult, hogy ezert.Mar csereltem a kupakban tomitest, de megis jon ki a felso csovon.Nagy nyomas nincs benne, nem zubog a viz amikor kinyitom, tehat nem a hengerfejjel lesz gond.Lehet, hogy a kupakot kellene kicserelnem?? :S

Ha nyakig öntöd, a felesleg mindig ki fog jönni ott, ahogy melegszik a víz. Ezért az a neve. 2 db O-gyűrű van a kupakon?


De nem onton nyakig, hanem csak szintig, ahogy kell....es utana is meg jon ki belole....es igen 2 db gyuru van rajta, raadasul ujak, mer azt kicsereltem, hatha az a baj megis.

Remélem nem értem félre a problémát...
Ha hidegen szintig öntöd, a hőtágulás miatt ki fog jönni valamennyi, EGYSZER! Többet nem tud, mert a túlfolyó van legfelül. Kifolyik a felesleg, a megfelelő szintig, utána mikor kihűl, teljesen természetesen lejjebb megy a vízszint. Utána mikor következőre begyújtod a motort, felmelegszik, újra feljön az előző megfelelő szintre. Hacsak közben nem töltöttél utána...akkor ismét kimegy a felesleg. Kupak 1.4 bar-ig zár. De akkor sem jöhet ott ki a víz, ha nem teszed rá a kupakot! Ha jó a vízszint...
A kiegyenlítő tartálynak ez a feladata, hogy a hőtágulásból eredő térfogatváltozást kiegyenlítse, és a hűtőcsövek mindig tele legyenek vízzel. Hidegen, melegen.


Igen ezt en is igy tudom....felontottem szintig hidegen....kijott a felesleg...lejebb is ment az oke, de utana is jo ki a tulfolyo csobol vmiert...es nem ertem miert....nem ontottem ra semmit... :S

Ilyen gondom nekem is volt...repedt volt a hengerfej! Állandóan nyomta vissza a vizet. Indítás után kb 1-2 percig semmi, aztán már jött is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 16:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy valahogy mindíg kinyomja a vizet magából eddig szétment két tartályom most az jó végre de a múltkor kellett megint töltenem rá és amikor siettem városban, hogy akkor azért jobban melegszik akkor felőle a motorháztető alól jött ki a gőz de nem tudom honnan, egyenlőre találtam egy nem gyári csődarabot, azt kicserélem és remélem utánna megszünik ez a dolog de ha mégsem akkor mi lehet a baja. Én egy kezdődő hengerfej tömítés problémára gondolok. Persze lehet csak szar a vízrendszerem és nem bírja a gyári nyomást. Majd meglátom. Esetleg ökleteket várok.

Másik probléma ha elérem a 70-et kb akkor elkezd előttem valami morogni, nem a motor meg ilyenek , mert pályán kivettem üresbe és ugyan úgy csinálta. korábban csak akkor hallottam hasonlót amikor nagy gázzal gyorsítottam és olyan 3000 környékén becsörrent de nem jelentett akkor ilyen zavaró dolgot számomra mivel nem hajtom a kocsit nagyon. Hátha volt valakinek is ilyen probléma a kocsijával. Igaz ez csak egy kényelmi dolog de úgy vagyok vele, hogy akkor se csörögjön :doglotlo:
Üdv Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 18:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.12. 19:18
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
barbrady írta:
Tomek71 írta:
2001-es 520d!!!


Diag?

Ha teker, tankolj :!:
Hány L van benne? Nem kap üzemanyagot tipikus esete.



Nos, beindult!!!
Igaz nem magától, húztuk!

Azt hiszem lelevegősödik valahol...
Tankoltam még 20 litert, azóta indul tökéletesen.
Ettől függetlenül, ha nem működne az ac, akkor nem tudnám elindítani újból, nem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Tomek71 írta:
simi64 írta:
barbrady írta:
Tomek71 írta:
2001-es 520d!!!


Diag?

Ha teker, tankolj :!:
Hány L van benne? Nem kap üzemanyagot tipikus esete.



Nos, beindult!!!
Igaz nem magától, húztuk!

Azt hiszem lelevegősödik valahol...
Tankoltam még 20 litert, azóta indul tökéletesen.
Ettől függetlenül, ha nem működne az ac, akkor nem tudnám elindítani újból, nem?


Tipikus AC probléma. Ahogy már Simi fentebb említette.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 19:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomek71 írta:
simi64 írta:
barbrady írta:
Tomek71 írta:
2001-es 520d!!!


Diag?

Ha teker, tankolj :!:
Hány L van benne? Nem kap üzemanyagot tipikus esete.



Nos, beindult!!!
Igaz nem magától, húztuk!

Azt hiszem lelevegősödik valahol...
Tankoltam még 20 litert, azóta indul tökéletesen.
Ettől függetlenül, ha nem működne az ac, akkor nem tudnám elindítani újból, nem?

Azért indult be, mert tankoltál még, nem azért mert húztátok!
Két lebeny van, közte megy a kardán. A balosból szív a motor. Ha nincs a két lebeny szintje kiegyenlítve, előfordul, hogy 20 l van még benne, de a jobb oldaliban csak. Így a balból levegőt szív csak a motor, azzal meg nem fog beindulni.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.28. 19:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tank takarítása ajánlott erősen! Én is kicseréltem és gondoltam minden rendben de egy hónap múlva meghallt mind a két pumpa. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 11:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.12. 19:18
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 12:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomek71 írta:
Gallaca írta:
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!


Ha a kályha üzemanyag szivattyúját is annak veszed akkor igen. De annak nem sok köze van a motor beindulásához.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 12:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.12. 19:18
Hozzászólások: 15
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Tomek71 írta:
Gallaca írta:
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!


Ha a kályha üzemanyag szivattyúját is annak veszed akkor igen. De annak nem sok köze van a motor beindulásához.


Nos, az enyémbe akkor valaki becsempészett a vezető ülés alá egy másikat, mert hallom, hogy zümmög.
Amúgy a WRC-s kollega is ezt állítja!
Akkor most mifasz? Van vagy nincs?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 12:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomek71 írta:
barbrady írta:
Tomek71 írta:
Gallaca írta:
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!


Ha a kályha üzemanyag szivattyúját is annak veszed akkor igen. De annak nem sok köze van a motor beindulásához.


Nos, az enyémbe akkor valaki becsempészett a vezető ülés alá egy másikat, mert hallom, hogy zümmög.

Amúgy a WRC-s kollega is ezt állítja!
Akkor most mifasz? Van vagy nincs?


Nincs. Az ülésed alatt (előtt) a webasto kályha van, annak hallhatod a hangját.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 12:38 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Tomek71 írta:
barbrady írta:
Tomek71 írta:
Gallaca írta:
[quote="Tomek71"]Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!


Ha a kályha üzemanyag szivattyúját is annak veszed akkor igen. De annak nem sok köze van a motor beindulásához.


Nos, az enyémbe akkor valaki becsempészett a vezető ülés alá egy másikat, mert hallom, hogy zümmög.

Amúgy a WRC-s kollega is ezt állítja!
Akkor most mifasz? Van vagy nincs?


Nincs. Az ülésed alatt (előtt) a webasto kályha van, annak hallhatod a hangját.[/quote]
És az katogó hangot ad, mivel egy mebrán pumpa.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 14:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
barbrady írta:
Tomek71 írta:
Nos, az enyémbe akkor valaki becsempészett a vezető ülés alá egy másikat, mert hallom, hogy zümmög.

Amúgy a WRC-s kollega is ezt állítja!
Akkor most mifasz? Van vagy nincs?


Nincs. Az ülésed alatt (előtt) a webasto kályha van, annak hallhatod a hangját.

És az katogó hangot ad, mivel egy mebrán pumpa.


iPhone Tapatalk


Lehet hogy a szellőztetést gondolta AC-nak, bár annak kicsit hangos :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 15:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Tomek71 írta:
Gallaca írta:
Tomek71 írta:
Sziasztok!

Nem indul a vas, pedig cserélve lettek a gyertyák is!
Szerintetek üzemanyag szűrő miatt produkálhatja ezt?
Ac-k működnek....

Honnan tudod, hogy működNEK!? Megmérted a nyomását? 20d-ben csak egy AC van, a tankban. Másik az adagoló! Csak forog, vagy nyomást is csinál? Ha csak 15 liter, vagy kevesebb van benne, tölts rá min. 20l-ig, úgy próbáld. Ha akkor sem indul, akkor AC. Ha indul, akkor meg átemelő, vagy AC. Szerintem.



Csak okosodásra! A 2001-es 520d-ben is 2 AC van!!!!!

No most jól kiokosodtam! :doglotlo: A küszöb alá meg nézz be, mert lehet, hogy beköltöztek a darazsak, és azok zümmögnek... :facepalm:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 19:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szisztok!

Ma Muhaati kicserélte a memória csomagból még hátralévő kormányoszlopot kézi állításúról elektromosra. Ezúton is szeretném megköszönni neki azt a kitartást, amire szüksége volt a fracture bolt csavarok miatt. sajnos nem lett a dolog sikertörténet, de ez nem Atin múlt. valamiért az új kormányoszlopban lévő kormányszög jeladót nem látja az autó, a DSC lámpa világít, és a PDC is meghalt, bekapcsoláskor villog, de Ati szerint is csak a csere után romlott el. A kormányszög jeladó más formájú, mint a mechanikus, így nem cserélhető. Tudom, hogy a diag majd segít valamit, de addig is jó lenne valami bíztató, hozzáértő szó, mert nagyon magam alatt vagyok.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Szisztok!

Ma Muhaati kicserélte a memória csomagból még hátralévő kormányoszlopot kézi állításúról elektromosra. Ezúton is szeretném megköszönni neki azt a kitartást, amire szüksége volt a fracture bolt csavarok miatt. sajnos nem lett a dolog sikertörténet, de ez nem Atin múlt. valamiért az új kormányoszlopban lévő kormányszög jeladót nem látja az autó, a DSC lámpa világít, és a PDC is meghalt, bekapcsoláskor villog, de Ati szerint is csak a csere után romlott el. A kormányszög jeladó más formájú, mint a mechanikus, így nem cserélhető. Tudom, hogy a diag majd segít valamit, de addig is jó lenne valami bíztató, hozzáértő szó, mert nagyon magam alatt vagyok.

Odus

Újra kell kalibrálni és jó lesz szerintem.1-es be kormánykapcsoló levétele után is kalibrálni kell.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 20:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
admin írta:
odus írta:
Szisztok!

Ma Muhaati kicserélte a memória csomagból még hátralévő kormányoszlopot kézi állításúról elektromosra. Ezúton is szeretném megköszönni neki azt a kitartást, amire szüksége volt a fracture bolt csavarok miatt. sajnos nem lett a dolog sikertörténet, de ez nem Atin múlt. valamiért az új kormányoszlopban lévő kormányszög jeladót nem látja az autó, a DSC lámpa világít, és a PDC is meghalt, bekapcsoláskor villog, de Ati szerint is csak a csere után romlott el. A kormányszög jeladó más formájú, mint a mechanikus, így nem cserélhető. Tudom, hogy a diag majd segít valamit, de addig is jó lenne valami bíztató, hozzáértő szó, mert nagyon magam alatt vagyok.

Odus

Újra kell kalibrálni és jó lesz szerintem.1-es be kormánykapcsoló levétele után is kalibrálni kell.


Sajnos a Bosch nem látja a kormányszög jeladót. :(

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 12 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator