* *
Pontos idő: 2026.10.25. 12:41

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 542 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

Ez nagyon nagy :!:
sz@ar.ne
E-mail címnek veszi a rendszer :lol:
Kattintani is lehet rá! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
bonsai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:
ptom írta:
baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

igazad van, kivettem a gázpedál alól a gumiszőnyeget, és a szemüvegemet is megtöröltem.-D
na, igy diesel a diesel.-)


apukám, az enyémmel szántani is lehetne, nem ferrari, de lamborghini (már aki érti, és hallott arról hogy a lambo tulajdonképpen traktorgyárnak indult és még mindig gyártja a mezőgazdasági vontatókat)...ennyit arról hogy milyen szarul megy az 530da :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:40 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
ptom írta:
baal írta:
muhaati írta:
tibi666 írta:
baal írta:
urak,lenne két alapnak tünő kérdésem(nekem nem az)
mi a különbség az 530D és a DA közt?
mi a fene az a vanos, és miért nem jó ha dupla, és miben van dupla?


A dA automata váltós.
A Vanos a változó szelepvezérlés, és az a jó, ha dupla, mert az kevesebbet fogyaszt és jobban megy. Hogy pontosan melyik motorban mikortól alkalmazták, azt nem tudom.

De az M57 motorban nincs.


Csak a benzinesben van VANOS, elsőnek csak a szívó tengelynél (szingle vanos,), majd a kipuffogónál is alkalmazták(double vanos). Dieselnél nincs vanos rendszer.
A "D" , és a "DA" között csak annyi a különbség, hogy a "DA", automata váltóval szerelt.


na, tudtam én ,hogy kilopták a vanosomat:-D
azért nem megy.
ami nem is baj, merthogy látni ugysem látok a lámpákkal semmit, vén már a xenon benne nagyon


Azért egy 2001-es 30d még biztos jól megy és a lámpája se lehet sz@ar.Ne adjunk ekkora magas labdát a benyásoknak könyörgöm! :D

Ez nagyon nagy :!:
sz@ar.ne
E-mail címnek veszi a rendszer :lol:
Kattintani is lehet rá! :lol:


Ezt nem vettem figyelembe! :lol:

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
naphal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.10. 18:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hali!

Meg tudnátok erősíteni abban,hogy valóban 16 mm-es gyertyakulcs kell egy 523i-hez???
-Ha nem akkor milyen méret a magfelelő ill. kell-e különleges kulcs vagy a sima egyenes szárú is jó hozzá?

köszi: Ákos


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.10. 18:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
naphal írta:
hali!

Meg tudnátok erősíteni abban,hogy valóban 16 mm-es gyertyakulcs kell egy 523i-hez???
-Ha nem akkor milyen méret a magfelelő ill. kell-e különleges kulcs vagy a sima egyenes szárú is jó hozzá?

köszi: Ákos

Megerősítem. :lol:
Mivel mélyen van nem árt egy olyan, ami megfogja a gyertya nyakát, hogy ne úgy kelljen kipecáznod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
naphal
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.10. 19:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
naphal írta:
hali!

Meg tudnátok erősíteni abban,hogy valóban 16 mm-es gyertyakulcs kell egy 523i-hez???
-Ha nem akkor milyen méret a magfelelő ill. kell-e különleges kulcs vagy a sima egyenes szárú is jó hozzá?

köszi: Ákos

Megerősítem. :lol:
Mivel mélyen van nem árt egy olyan, ami megfogja a gyertya nyakát, hogy ne úgy kelljen kipecáznod.


köszi akkor megveszem :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.14. 13:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok,

ha jol emlekszem valaki csinalt ablakmoso spricni upgradet, de sehol nem talalom az idevago hozzaszolasokat. nem tudna valaki belinkelni?


koszi,
laca

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomy003
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.14. 20:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello

Nem tudja nekem valaki megmondani szervo olajból mennyi kell ha az egészet leakarom cserélni? 530DA m57 D30


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.14. 21:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
Hello

Nem tudja nekem valaki megmondani szervo olajból mennyi kell ha az egészet leakarom cserélni? 530DA m57 D30


8.4 L, ezt visszavonnám. :lol: Ez a sebváltó feltöltés.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Viper 2011.02.14. 21:20-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.14. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Tomy003 írta:
Hello

Nem tudja nekem valaki megmondani szervo olajból mennyi kell ha az egészet leakarom cserélni? 530DA m57 D30


8.4 L

Helo Viper
Szervó olajról kérdezett a klubtag :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.14. 21:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Viper írta:
Tomy003 írta:
Hello

Nem tudja nekem valaki megmondani szervo olajból mennyi kell ha az egészet leakarom cserélni? 530DA m57 D30


8.4 L

Helo Viper
Szervó olajról kérdezett a klubtag :wink:

Heló Lepke, javítottam közben. Gyorsabb volt a kezem, mint az eszem. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.14. 21:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomy003 írta:
Hello

Nem tudja nekem valaki megmondani szervo olajból mennyi kell ha az egészet leakarom cserélni? 530DA m57 D30


1.2 L


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomy003
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.15. 02:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Tomy003 írta:
Hello

Nem tudja nekem valaki megmondani szervo olajból mennyi kell ha az egészet leakarom cserélni? 530DA m57 D30


1.2 L


Köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pistino1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.15. 08:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
sziasztok,

ha jol emlekszem valaki csinalt ablakmoso spricni upgradet, de sehol nem talalom az idevago hozzaszolasokat. nem tudna valaki belinkelni?


koszi,
laca


A motorháztető belső borítást kell levenni és innen lehet kivenni, kipattintani, előtte csak le kell húzni a vízvezető csöveket.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.15. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
morv írta:
sziasztok,

ha jol emlekszem valaki csinalt ablakmoso spricni upgradet, de sehol nem talalom az idevago hozzaszolasokat. nem tudna valaki belinkelni?


koszi,
laca


A motorháztető belső borítást kell levenni és innen lehet kivenni, kipattintani, előtte csak le kell húzni a vízvezető csöveket.


bocsi, a nagy siettsegben lemaradt a lenyeg. mintha e60 ablakmosot epitett volna be valaki, mert az nem csak egy pontba nyomja a folyadekot. errol esetleg valakinek valami?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.15. 11:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
valaki nem tud esetleg forrast olyan TIShez, amiben 2006 elso felevi e60 benne van, es angol nyelvu?

bocsi, kozben ratalaltam a tis topickra, csak rejtozkodott a diagos resznel.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.15. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
mintha e60 ablakmosot epitett volna be valaki, mert az nem csak egy pontba nyomja a folyadekot. errol esetleg valakinek valami?

Az E39 is (2x2) azaz 4 pontba nyomja. :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cyri
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.20. 03:36 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Elsősorban Jacksonhoz lenne kérdésem! (De a többiek se tartsák magukban)

Ha netán véletlen megvásárolnám ezt

Akkor evvel mit érnék el? Tudnék az autóm agyában túrkálni??? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
valta
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.20. 10:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Pénteken összefutottam erzsébeten egy klubtársal(520 -a volt,ezuton is üdvözlöm),és ő javasolta cseréltessem ki a turbó elötti kartelszűrőt.A kérdésem az lenne, az enyémben van ilyen?Igazából ő sem biztos hogy van-e benne,ezért kérdezném.

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.20. 12:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Elsősorban Jacksonhoz lenne kérdésem! (De a többiek se tartsák magukban)

Ha netán véletlen megvásárolnám ezt

Akkor evvel mit érnék el? Tudnék az autóm agyában túrkálni??? :lol:

A mitérnékre Jackson válaszol. Egyébként igen tudnál.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 542 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 19 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator