E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Kérdések-válaszok E39-ről?

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E39-ről?

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 476 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479 ... 1329 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

tibi666

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.18. 19:32

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Imco írta:

pistino1 írta:

Imco írta:

pistino1 írta:

tibi666 írta:

Szóval akkor az normális, hogy gyakorlatilag minden működik gyújtás nélkül? Az ablakok, a tetőablak, az ablaktörlő, stb....?

szinte minden autóban így van, hogy gyújtás után még pár percig működnek a dolgok.............

Ezzel nem értek egyet, de ez nem jelent semmit.

Most menten kipróbálom az ablaktörlővel!

ablakemelőben még csak ilyennel találkoztam.......... :roll:

Ok! Csak félre értjük egymást!

Ezt vágom, bár az is állítható mint szombat óta tudom.
De az ablaktörlő nem megy gyújtás nélkül, mint ahogy Tibi666 írja.

Az enyémben megy.
Azt nem próbáltam még, hogy kivett kulccsal is megy-e, de akkura állítva biztosan. Nálam nem kell gyújtás. Állok a román határon, leállítom a motort, elkezd cseperegni az eső, és simán töröl az ablaktörlő, ha pöccintek rajta....

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

Imco

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.18. 19:33

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

szekeres írta:

tibi666 írta:

Szóval akkor az normális, hogy gyakorlatilag minden működik gyújtás nélkül? Az ablakok, a tetőablak, az ablaktörlő, stb....?

korántsem megy minden kulcs nélkül. az ablakemelő is egy un. extra. Depl. ez fordítva is igaz. TIpikus hiba,hogy sokan egyből inditanak,holott MEG KELL várni,mig minden kialszik. ...

Ezt:

Idézet:

az ablakemelő is egy un. extra. Depl. ez fordítva is igaz.

Fejtsd már ki bővebben légy szí, mert nem egészen világos!

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

Imco

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.18. 19:35

E39 FAN

tibi666 írta:

Megyek tesztelni, ha nem irtok egy kicsit!

1 óra múlva jelentek.

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

szekeres

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.18. 19:35

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Imco írta:

Gabii írta:

Sziasztok

Most állok E39 vásárlás előtt.
Arra lennék kíváncsi hogy meg merjek e venni 250-300e km-es autót?
Ugyanis a büdzsé sajnos 1m(ft) körül engedi csak a válogatást,azokban pedig elég sok a km,viszont meglepően jó állapotúak.
523i szeretnék kézi vagy automata váltóval.
Esetleg fogyasztási adatokat tudnátok írni?
Nagyából utána olvastam mindennek,de mégis érdekelne a ti véleményetek is.

köszönöm.
üdv.

Az itteni E39 többségébe mindbe több van mint 200e, de megkockáztatom a 250-et.
Ez ne tartson vissza.
A baj hogy az 1 milla körüli 300e az már inkább 4-500e.
Legalább a részletek legyenek egyben ha lehet.

Szerintem...

Nekem az a véleményem, hogy:
- 23 ast NEM vennék , ha mégis,akkor csak automata. NEm sok olyan van ami kéziváltós és NEM pörgették tiltásik.. az automata talán biztosabb, viszont lehet gyenge lesz.
- ebből kiindulva 28 ast, vagy nagyobbat vennék.

az 196LE ellenben a 23as 170.
- fogyasztás nem jelentős,ha ráérzel a váltóra. Ha nem akkor 1-2liter minimum.
- 1M forintért ugy kalkulálj, hogy 2-300 ezer még elmegy. Valami ugyis kijön, ha használod. Egy lengőkar,egy fék, ...
- Ajánlom a taktikámat! Figyelj ki drágábbat. És légy kemény. Elbuktam én is 3-4jót, de ezt 1500000 ről huztam le 1.1M ra téli gumikkal stb...

Megjegyzem, NEM is kellett költenem azon kivül, amit az elején leírtam. Mikor regeltem ide.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép

???(?_?)???

Vissza a tetejére

Imco

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.18. 20:42

E39 FAN

Imco írta:

tibi666 írta:

Megyek tesztelni, ha nem irtok egy kicsit!

1 óra múlva jelentek.

Jelentem a teszt megesett!
Alapállás kulcs bent: nem megy.
Ha egyet ráteszek a kulccsal akkor már megy.
Utána jön a gyújtás, ahol már evidens, hogy megy.

Megnyugodtam. Biztos jó a autód!

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

szekeres

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.18. 20:47

E39 FAN

Imco írta:

pistino1 írta:

tibi666 írta:

Szóval akkor az normális, hogy gyakorlatilag minden működik gyújtás nélkül? Az ablakok, a tetőablak, az ablaktörlő, stb....?

szinte minden autóban így van, hogy gyújtás után még pár percig működnek a dolgok.............

Ezzel nem értek egyet, de ez nem jelent semmit.

Most menten kipróbálom az ablaktörlővel!

Imcó! A váltónál a pötty is világít...

Vissza a tetejére

Gabii

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.18. 20:59

Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Köszi mindenkinek,remélem hamarosan összejön a dolog.
Nem akarom elkapkodni,még olvasgatom a fórumot,de az idén meglesz.
Majd írok milyet sikerült kifogni.

üdv.

Vissza a tetejére

Imco

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.18. 21:05

E39 FAN

szekeres írta:

Imcó! A váltónál a pötty is világít...

Nekem szeplőtlen a váltóm! :wink:

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

apa

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.18. 21:13

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

szekeres írta:

Imco írta:

pistino1 írta:

tibi666 írta:

Szóval akkor az normális, hogy gyakorlatilag minden működik gyújtás nélkül? Az ablakok, a tetőablak, az ablaktörlő, stb....?

szinte minden autóban így van, hogy gyújtás után még pár percig működnek a dolgok.............

Ezzel nem értek egyet, de ez nem jelent semmit.

Most menten kipróbálom az ablaktörlővel!

Imcó! A váltónál a pötty is világít...

Ha segíthetek a megfigyelésemmel,a Pötty akkor kezd világítani amikor kinyitod az autó bármelyik ajtaját,arról a pöttyről beszélünk a mi a sebváltó kar mellett van.Ha visszacsukod az ajtókat kb.15 perc múlva alszik el,a mérések szerint ilyenkor már csak a riasztó,ha élesítve van,fogyaszt az akksiból,minimálisat.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Vissza a tetejére

coolautoo

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.18. 21:14

Újonc

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 80
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E3
Évjárata: 1979
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Pontosítanék!
Az elektromos ablakok gyújtáskulcs kivétele után még működnek, úgy ha nem nyitsz ki egy ajtót sem akkor nem tudom pontosan meddig de működnek (szerintem ez lesz a ~15 perc), de ha kinyitottál egyet vagy többet akkor az utolsó ajtó becsukásáig, utána már nem, illetve az én autómban így működik!
Aztán lehet az, hogy ezt lehet diaggal módosítani különböző megoldásokra, de ezt én már nem tudom, okosabbak majd megmondják!

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.18. 21:55

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

coolautoo írta:

Pontosan meg mondható meddig működnek az ablakok Car&Key memory beállítás kérdése lásd
Tippek Trükkök: 1.3 Kikapcsolás alatt

A 15 perc (pontosabban én 16 percet mértem ki a váltó P-jel elalvásig) a fő relé ami az elektromos ülésekhez adja a tápot.
Ez után a 16 perc után már csak 40mAmper alatti maradhat. Ami tuti megy a riasztó, EWS a távirányító miatt, ha van webasto telestart távirányító, DSC kocsik kormányszög jeladója LEW továbbra is figyel minden tekerést stb.

Jackson, aki ezt tuggya :roll:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

szekeres

Hozzászólás témája: Re: ....

Elküldve: 2010.10.19. 07:08

E39 FAN

apa írta:

szekeres írta:

Imco írta:

pistino1 írta:

tibi666 írta:

Szóval akkor az normális, hogy gyakorlatilag minden működik gyújtás nélkül? Az ablakok, a tetőablak, az ablaktörlő, stb....?

szinte minden autóban így van, hogy gyújtás után még pár percig működnek a dolgok.............

Ezzel nem értek egyet, de ez nem jelent semmit.

Most menten kipróbálom az ablaktörlővel!

Imcó! A váltónál a pötty is világít...

pont ezt bizonygatom!

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.19. 21:23

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

Sziasztok!
Kérdésem az lenne, hogy upgadelt-e már valaki befordulós tükröt olyan 39-esbe, amiben eredetileg is memóriás ülés és tükör volt?
Amerikai fórumon olvastam olyat is (megerősítés nélkül), hogy ilyen esetben nem kell ajtómodult cserélni, mert kódolható a tükörfordítás opció.
Természetesen gombsor csere az mindenképpen kell, ami folyamatban van. Ha nem szükséges, akkor modult nem vennék + nemtudommennyiért.
Előre is köszi a segítséget.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

cetabraham

Hozzászólás témája: .

Elküldve: 2010.10.20. 17:43

Újonc

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy a váltó gomb leszedhető e? És ha igen hogyan?! Előre is köszönöm.

Vissza a tetejére

Viper

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.20. 17:54

Guru

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

szekeres írta:

Imco írta:

Gabii írta:

Ez nem indok. Akkor ennyi erővel 28-ast ne vegyen, mert tiltásig pörgették, inkább 40-est.
A 23-asok szerintem megkiméltebbek, mert minden sportmann 28-ast, vagy fölöttit vesz és azt pörgeti hülyére. (lásd kolléga 17Ezer Km gumi) :lol:

El kell dönteni, hogy mire akarja használni az autót. 170LE bőven elég egy tempós, mosolygós utazáshoz. Versenyhez meg a 28-as bőven kevés. Halkan megjegyzem rentgeteg BMW-s nem tudja, hogy a 23-asban mekkora motor van...

Vissza a tetejére

szekeres

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.20. 18:06

E39 FAN

Viper írta:

szekeres írta:

Imco írta:

Gabii írta:

Én nem értek egyet,

de végül is ez a célja ennek a fórumnak.
A 23 asban 2500cc motor van, az enyémben 2800cc. Tudom, a 26Le nem nagy difi, de szerintem pont elég. pl ahhoz,hogy automatával is élvezhető legyen.
Ha jobban körülnézel, rengeteg 23as kézi váltós van amit tiltásig pörgetnek... + abiztosítás és az eltörölt vagyonadó miatt is inkább a kisebbet vették.
Személyles tapasztalataim miatt írtam-
28ast,nem vesz minden ágrólszakadt,akinek csak BMW kell,hogy felvágjon.
A versenyzésről pedig annyit,hogy hidd el,mosolygósabb az a +26paci

_________________
www.fuxtec.hu

Kép

???(?_?)???

Vissza a tetejére

barbrady

Hozzászólás témája: Re: .

Elküldve: 2010.10.20. 18:10

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

cetabraham írta:

Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy a váltó gomb leszedhető e? És ha igen hogyan?! Előre is köszönöm.

Ha manuális e39-ről van szó, akkor csak húzni kell tengelyirányban és lejön, azt hiszem az autómatát is, de abban nem vagyok biztos.

Vissza a tetejére

Viper

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.20. 18:15

Guru

szekeres írta:

Viper írta:

szekeres írta:

Imco írta:

Gabii írta:

Én nem értek egyet,

Én még nem láttam egyetlen tiltásig pörgetett 23-ast. Honnan lehet látni? 23-ason is volt vagyonadó.
Elhiszem, hogy mosólygósabb a 28, de valahol egy ésszerű határt kell szabni a teljesítménynek és azt nehéz eldönteni hol van. Legszívesebben M5-el mennék, hozzáteszem. :wink:

Vissza a tetejére

cetabraham

Hozzászólás témája: Re: .

Elküldve: 2010.10.20. 18:18

Újonc

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

barbrady írta:

cetabraham írta:

Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy a váltó gomb leszedhető e? És ha igen hogyan?! Előre is köszönöm.

Ha manuális e39-ről van szó, akkor csak húzni kell tengelyirányban és lejön, azt hiszem az autómatát is, de abban nem vagyok biztos.

Köszi szépen a segítséget!

Vissza a tetejére

peteeqe

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.23. 08:52

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!
Tudna nekem abban valaki segíteni, hogy merre találom 30dnél az izzítórelét?
Előre is köszi.

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on

Vissza a tetejére

Oldal: 476 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479 ... 1329 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 13 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: