* *
Pontos idő: 2026.10.21. 19:22

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 346 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 18:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)


Hát fényképes útmutató nincsen. De minden klubtagot akivel összefutok és újjonc megszoktuk mutatni. Például csütörtökön gabec-el futottunk össze muhaatinál és neki is megmutogattuk atival együtt, mivel nem tudta.

Jackson, akinek annó ugyan így mutatták meg


rendben,csak kérdeztem, ráérős időmben a piacon kitelik :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Janek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 19:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok egy common rail motornál mi okozhat nehezen indulást?5-6tekerés után indul csak.Új exide premium 100Ah akku lett cserélve.Porlasztó vagy a nagynyomású rendszer irányában gondolkodom...
Egy ismerősöm autója.Ajánlottam egy diagot esetleg egy adagoló szervízt.Először a megbontás nélküli dolgokat szeretné ellenőrizni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
KLM
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Marosvasarhely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: F11
Motor tipusa: N47
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 20:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:
































,

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:


dd :) miért, talán nem az?

olyan volt a kezem mint... 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 20:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:


dd :) miért, talán nem az?

olyan volt a kezem mint... 8O


Az enyém még nem tudott olyan lenni, mert általában garázsban parkol,így nem tud tele szállni mindenféle sza.......rokkal. :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 21:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:


dd :) miért, talán nem az?

olyan volt a kezem mint... 8O


Az enyém még nem tudott olyan lenni, mert általában garázsban parkol,így nem tud tele szállni mindenféle sza.......rokkal. :lol:


az a vicc, hogy ez is garázsba volt 8 évig...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:


dd :) miért, talán nem az?

olyan volt a kezem mint... 8O


Az enyém még nem tudott olyan lenni, mert általában garázsban parkol,így nem tud tele szállni mindenféle sza.......rokkal. :lol:


az a vicc, hogy ez is garázsba volt 8 évig...


Mi történt nyolc év után,elbontották a garázst?

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:


dd :) miért, talán nem az?

olyan volt a kezem mint... 8O


Az enyém még nem tudott olyan lenni, mert általában garázsban parkol,így nem tud tele szállni mindenféle sza.......rokkal. :lol:


az a vicc, hogy ez is garázsba volt 8 évig...


Mi történt nyolc év után,elbontották a garázst?


megvettem :)

sajnos itt nincs garázs,vagyis intézem már. de ez hosszú... a Jackson leszid megind :) ha ide leirom :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
apa írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Szerinted ez hiba?
Leírásod szerint,perverz WC tisztítás. :lol:


dd :) miért, talán nem az?

olyan volt a kezem mint... 8O


Az enyém még nem tudott olyan lenni, mert általában garázsban parkol,így nem tud tele szállni mindenféle sza.......rokkal. :lol:


az a vicc, hogy ez is garázsba volt 8 évig...


Mi történt nyolc év után,elbontották a garázst?


megvettem :)

sajnos itt nincs garázs,vagyis intézem már. de ez hosszú... a Jackson leszid megind :) ha ide leirom :D


Tehát,mióta nem áll garázsban tele ment a szellőző járat mindenféle sz..rral és folytasd,itt,Minden ami Off topicba való. :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 22:07 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.



köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Nálam teljes sikert az hozott, hogy félig lebontottam a dobbetétet, és ott piszkáltam ki lyukat, mert ott látni is. Ott van a kályha fölött, kb 3-4x1cm. Miután kifolyt, még jól átöblítettem, hogy tuti legyen. Éjszaka nekem is garázsban áll, de mégis tele megy mindennel a napközbeni parkolások alatt.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára BMWFUN 2010.10.02. 22:15-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.02. 22:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Srácok egy common rail motornál mi okozhat nehezen indulást?5-6tekerés után indul csak.Új exide premium 100Ah akku lett cserélve.Porlasztó vagy a nagynyomású rendszer irányában gondolkodom...
Egy ismerősöm autója.Ajánlottam egy diagot esetleg egy adagoló szervízt.Először a megbontás nélküli dolgokat szeretné ellenőrizni.
Az injector túlzott résolajvesztesége okozhat ilyen hibát.De ha szakszerű választ szeretnél a kérdésedre, keresd meg valamelyik dízel alkatrész javítót(Kecel,Gödöllő...)és ott konkrét, kimerítő, szakszerű tájékoztatást kaphatsz ebben az ügyben.Kecelieknél van kedvezmény a fórum tagoknak!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.03. 05:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
szekeres írta:
KLM írta:
szekeres írta:
kovessyroli írta:
szekeres írta:
Beázot a hátsó üléslábtere elég durván.

A pollenszűrő alatti dugulás miatt.

Járt már valaki így? Le van már írva hol kell kiszednii a faleveleket , hogy ne fojjon vissza a víz?? :)
Ha nincs leírom :)



A hátsó lábtér szerintem nem tud beázni a pollenszűrő miatti dugulás miatt.
Le kellene venni az ajtókárpitot a beázás szerinti oldalon, és a szürke por és zajvédő szivacsot felragasztani frankón, valamint az se ártana, ha az ajtó alján belül lévő gumiszigetelőt kipattintanád a helyéről (kicsi kis műanyag tüskék fogják) és az így leszerelt gumikéder alatti vízkifolyókat kitisztítanád. Tuti nem ázik be többet, ha az ajtó alján lévő 2 db kör alakú kis záródugót is kiveszed pluszban.





köszönöm a tanácsot, megnézem.

de!

amióta nincs víz az ülepítőben :D
azóta egyszer ázott már,esett az eső itt és NEM lett vizesebb. Ebből gondoltam. Mivelahonnan odafolyik,ugyan arra vissza ismegy mert tele.. szerintem.

Mindenesetre érdekes, sehol máshol nem ázott be, és ami fura,hogy az ajtó mellett lent NEM vizes, most otttartok, hogy egy spriccelésnyi víz jön ha megnyomom a szivacsot. :) ahola patent belemegy...

A kárpitot NEm merem kiszedni, nem tudnám visszarakni az 100...


Ja és alul nincs lyuk semmi,azt megnéztem.



Szia, en is ezzel szivok mar lassan 1 eve, holnap megnezem a pollenszuro alatti "dugulast" (esetleg jol jonne 1 foto is). Ja, es fel lett ragasztva a zajszuro, de tovabbra is gyult a viz a jobb-hatso labternel.

Remelem ez lesz most a megoldas es nem kell megfurnom a lemezt :wink:

KLM


a baloldalon, pollenszűrő alatt van.
Előröl kihúzod a fém pöcköt miután levetted a tetőt és ki a szűrőt.
Majd a kivezető vastag csövet kipattintod, ilyen szorító rögzítéssel van.
Majd az lesz a gondod,hogy elakad a pollenszűrőház a motorháztető telójában. Ésszel billentsd le és hátul fel,de befelé egyszerre :) -na ez a mondat rám jellemző :)
Elméletileg tele lesz, belenyulsz mint a szarba a WC duguláskor :)
Lent a motor felől lesz egy ujnyi lyuk, azt kell takarítani,vagyis mindent markoljál ki ami ott van...

nagyjábol ...


Nálam teljes sikert az hozott, hogy félig lebontottam a dobbetétet, és ott piszkáltam ki lyukat, mert ott látni is. Ott van a kályha fölött, kb 3-4x1cm. Miután kifolyt, még jól átöblítettem, hogy tuti legyen. Éjszaka nekem is garázsban áll, de mégis tele megy mindennel a napközbeni parkolások alatt.


Végülis ugyen azt csináltad mint én :) szerintem a pollenházkönnyebben kijön, mint a dolemez, dekinek mi-.... :)
dd neked is beázott?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.03. 08:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Janek írta:
Srácok egy common rail motornál mi okozhat nehezen indulást?5-6tekerés után indul csak.Új exide premium 100Ah akku lett cserélve.Porlasztó vagy a nagynyomású rendszer irányában gondolkodom...
Egy ismerősöm autója.Ajánlottam egy diagot esetleg egy adagoló szervízt.Először a megbontás nélküli dolgokat szeretné ellenőrizni.

Első körben izzítógyertya. Erre az utalhat, hogy beindítás után még pár másodperig egyenetlenül jár. Ha hidegen indul nehezen, az méginkább ebbe az irányba mutat. Ha az izzítógyertyát kizártad, akkor meg kell mérni a nyomásokat a kis és a nagynyomású körben, hogy mennyi idő alatt áll fel a nyomás a railcsőben. Ha lassan, akkor vagy szivattyú, vagy magas a résolajad és ott megy el a nyomás. Ha egyformán, mindig kb ugyanolyan nehezen indul, akkor szivattyú irány. Ha melegen indul jóval nehezebben, akkor résolaj - melegen ugyanis a gázolaj viszkozitása megváltozik. Ilyenkor nagyobb a résolaj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.03. 10:13 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Végülis ugyen azt csináltad mint én :) szerintem a pollenházkönnyebben kijön, mint a dolemez, dekinek mi-.... :)
dd neked is beázott?


Nem teljesen, mert én mazochista voltam és alul-felül szétszedtem, hogy tutira menjek :D , mert korábban csak felülről takarítottam, és pár hónap múlva megint megállt a víz. Ez úgy jelentkezett, hogy fékezéskor szépen elkezdett cuppogni. Belenézek, és látom, hogy elég komoly vízmennyiség gyűlt össze.
Ez mondjuk télen ciki, mert ha az ott megfagy, tud izgalmas perceket okozni. De nyáron is , ha a sérült vákuumcsövön keresztül szippant egy kis vizet, mert szétpukkan a fékrásegítő membránja. (megtörtén eset, szerencsére nem velem)

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.03. 12:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
szekeres írta:
Végülis ugyen azt csináltad mint én :) szerintem a pollenházkönnyebben kijön, mint a dolemez, dekinek mi-.... :)
dd neked is beázott?


Nem teljesen, mert én mazochista voltam és alul-felül szétszedtem, hogy tutira menjek :D , mert korábban csak felülről takarítottam, és pár hónap múlva megint megállt a víz. Ez úgy jelentkezett, hogy fékezéskor szépen elkezdett cuppogni. Belenézek, és látom, hogy elég komoly vízmennyiség gyűlt össze.
Ez mondjuk télen ciki, mert ha az ott megfagy, tud izgalmas perceket okozni. De nyáron is , ha a sérült vákuumcsövön keresztül szippant egy kis vizet, mert szétpukkan a fékrásegítő membránja. (megtörtén eset, szerencsére nem velem)


ez volt a haverom 540 ében is. A membrán cserés lett.

NEm lehet hogy azért világít a fék lámpa,mert elbuheráltam valamit?

Tudtál valamit csinálni,hogy ne duguljon el újra?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Szkubi-ka
 Hozzászólás témája: beázás
HozzászólásElküldve: 2010.10.03. 18:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.16. 01:00
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Fejér megye(királyok városa)
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!!

Annyit tennék "még"hozzá ,hogy ha nincsen meg a kocsi alján az a gumi ,amibe helyezed az emelöt emelésnél ott is be tud szépen folyni a viz. :belay :lo

_________________
Mélyről húz, mint a vízhordólány!!
(OO=[][]=OO)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bigzozo
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.03. 19:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.03. 01:00
Hozzászólások: 21
Tartózkodási hely: Délegyháza,Budaörs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!!

Az emelőgumi hiánya esetleg csak menet közben okozhat beázást mivel az a küszöbben van, ha nincs az utastér felé átrohadva a küszöb ott nem jut be víz a szőnyeghez, én is ezzel a problémával küzdök alaposan átnéztem a küszöböt ott nem juthat be víz.
A pollenszűrő házat is kizárom mert akkor az egész szellőző rendszer megtelne vízzel, marad az ajtón lévő habszivacs amit leszedtem és odaragasztottam mert a gyári ragasztás levált, bízom benne,hogy most már jó lesz, majd eső után kiderül.

_________________
Zoli.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
norby0420
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.10.04. 18:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Heves megye
Adott köszi: 32 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Valamikor olvasgattam a hátsó rolót demár nemtudom hogy hol van...Most kivettem az egész kalaptartót midnennel és a motort szeretném megnézni hogy működik-e. sima aksitöltővel 12v-t adhatok neki? Köszi előreis:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 346 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 15 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator