Lehet hogy valami érintkezési bibi van,vezetéknél csatinál törés lehet benne,vagy már lassan tényleg a végét járja.
Ha ac gond van keress mert nekem van egy a polcon

Schnitzer barátom, a jövő héten megyek Pestre! MAjd hívlak!

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

De előtte való nap hívj,ne akkor mikor már itt suhansz a pályán felénk.

Ha már jársz Schnitzer felé, nem hoznád fel Pestre azokat a lomokat, amit rendeltem tőle? Nem kellene postázgatni.

Sziasztok!

A segitsegeteket szeretnem kerni, nem mukodik a bal hatso ablakom. Leengedni leengedi, de felfele nem huzza, csak kezzel lehet visszahuzni. Komplett cseres?

Amíg nem szeded le a kárpitot,addig nem tudni konkrétan mi a baj"Mert lehet a felső kis csiga résznél letörve egy darab,és azért kiugrik a bovden,vagy amibe bele van akadva a bovden(aluminium tartó)ami mozog föl és le,az szokott eltörni-vagy megcsavarodni és ki esik a bovdenen lévő kis pöcök belőle.Ezért kel levenned,és úgy megnézni mi a bibi,addig csak találgatni lehet.De ha cserés lenne a ablak emelőd akkor te is keress nyugodtan mert van az is a polcon nekem

Elviszem, de akkor le kell egyeztetni, mert reggel 7 re pestre akarok érni

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Ok, nem probléma. MI is 7-re járunk be pestre. Bárhol össze tudunk futni. Mondjuk a gödöllői Lukoil kúton 6:45-kor? Vagy valamelyik pesti kúton? Esetleg a Parlamentnél 7-kor?

Sziasztok. Lenne egy olyan kérdésem, hogy lehet kinyitni a turingnak a hátsó ajtaját. A probléma a következő elindulást követöen kiírta, hogy nézzem meg a hátsó helyzetjelzöt, a tolatolámpát, meg a hátsó ködlámpát. Meg is tettem volna ha kitudom nyitni a hátsó ajtot, mert ahogy nyítnám az ablakot vagy a csomagtartotegyben a motor kinyomja az ajtot de nem lehet kinyitni. Valamint felkapcsoloma lámpát vagy lükibe teszem olyan mintha kiakarnám nyitni a csomagtartoajtot és müködésbehozza a behuzo motort. A segítséget előre is köszönöm.

Szerintem kábeltörésed van a zsanérnál. Manuálisan úgy tudod kinyitni, hogy a hátsó ajtóban lévő szerszámoskészlet ajtaját lenyitod, ott találsz egy kis ablakot. Alatta van egy műanyag kallanytyú. Azt meghúzva nyílik a kpl. hátsó ajtó.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Köszönöm az volt, hát nem egyszerü szétszedni.

Tüntetni jársz, vagy képviselő vagy

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Anyám jóravaló embert nevelt belőlem, így az utóbbi kizárt!
Tüntetni sem járok, a világmegváltást a naív fiatalokra hagyom. Egyszerűen csak arra járok el minden nap. Gondolom ez most csalódás...

Egyáltalán nem csalódás.
Azt hittem az a végcél

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

mivel erdemi tanacs nem erkezett igy kenytelen voltam magam utanajarni a szivargasnak, mert azert azt nem akartam elhinni hogy a fotengely szimeringje eresz mert szetcsapta a kamu ekszijtarcsa .... Cn90 bimmerfest klubtarsnak koszonhetoen kiderult, hogy az olajszuro hazikojanak szimeringje ("the OFH gasket is warranted to leak at 8-10y/80-100K miles") adta fel, (jol tettem hogy nem hallgattam a szerelore ekszijtarcsa ugyben) mikor kivettem tort mint a ropi ... persze mire kikerult az csak 1 ora jatekot kovetelt



ha mar a korulmenyek igy hoztak akkor gyorsba kicsereltuk a venti takaro muanyagot is, hamar a szervizben olyan szepen eltortek, plusz a szervo kiegyenlito aljan is laza volt a bilincs, nameg az egyik csapagy is a veget jarja alul a feszitonel, de az masik jatek lesz, szal minden jo ha jo a vege.
jah, es halkan megjegyzem, hogy talaltam egy csavarhuzot a legszurohoz kanyargo beomlo lokharitohoz kozeli reszeben, ajandek lonak ne nezd a fogat

Gratula ügyes vagy.

Jackson, aki

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Szép napot urak!

A frissen beszerzett diag kábellel megcsináltuk az agyturkászást! Megosztom a hibákat mert van egy pár, és remélem valaki okosabbá tesz mert ehhez segghülye vagyok!

ENGINE
Hibakód: 83 Engine speed/crank shaft position sensor
215 ASC/MSR/EML interface not ok. Warning: F_UW_ANZ Doesn't exist in result record 2
Warning: F_ART_ANZ Doesn't exist in result record 2
16 Pulse With Modulated. Sign for input

Élő adatok: Engine Load (NG/STROKE): A megengedett 7-ig nekem itt 111,60 volt
Air Use of the idle control valve (Kg/h): A megengedett 10-ig nekem itt 15,25 volt
Total air use of air mass flow meter (Kg/h): Alapjáraton jó volt az érték de ahogy odaléptem neki 1200-as fordulatig onnantól már nem volt elfogadható. A fura az hogy ennél a pontál kezd el rángatni az autóm 1 picit. (csak terhelés alatt)

AIRBAG hibakód volt (saját hibámból) azt kiütöttük de azért leírom.

Hibakód: 3 Supply voltage error. Error Frequency:4 Remain over limiting value
6 Ignition circuit 2: Passenger belt stronger. Error Frequency: 256
14 Ignition Circuit 10: Unplug Battery. Error Frequency:1

EWS:

Hibakód: 15 Power on reset. Error Frequency: 31 Static Error
65 Key Number 4. Not Valid Because of wrong password Error Frequency:4 Sporadic Error
64 Key number 4. Not Valid Because of wrong identification Error frequency: 4 Sporadic error
67 Toleration of changing code. Increased with key#4 Error frequency 5 Sporadic error

AIR CONDITION:

Hibakód: Auxiliary water pump. Error frequency:254 Short circuit to ground. Error present. error code: 15 42 FE 3C 3C 30 B7 00 04 03 91

INSTRUMENT CLUSTER touring/KE

Hibakód: 131 Speed A
139: Chime_A


Így nagyjából ennyi!

helo ugyanez a problémám de honnan tudjam meg hogy pont meik.?mert a turbom fütyül meg megy de a többi egyezik az elmondásoddal hol kezdjem előre is köszi.

Azér először nézd meg , hogy nem-e durrant el egy turbócsöved.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Ha elromlik a turbónyomás szabályzó szelep,akkor szétnyomja a szívócsonkot?Hány bárt nyom olyankor? Azért az már komoly, azt a kemény műanyagot? A héten vitt egy márka társunk,Neki Bonyhádon valamilyen Zoli "tuningolta" a gépét,Aki allítólag nagy BMW fan,átírta a gyári programot, és lefujószelepet rakott a turbóhoz....wazze, mint a rallye kocsiknál, frankón szusszan ahogy elengedi a gázt...egy mozdony...ahogy Muha Ati hívja...
néztem mint propán...