* *
Pontos idő: 2026.06.05. 23:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 104  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 19:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hello Urak!


kimegyek beállni és a kocsi nem indul. kulcs benne volt gyújtáson kb déltől. lámpák nem égtek. de most minden nagyon gyenge. nagyjából 5 órakor még odébb álltam a kocsival az udvarban, semmi gond nem volt. elfordítom a kulcsot indításra és abs és légzsák lámpa villog és kattogó hang jön hátulról a biztosíték tábla mellől. hátra megyek és van a biztosíték tábla felett 3 négyzetalakú vmi (a mellékelt kicsit homályos képen látható, kis 249-es számmal van ellátva egyébként ) bal oldali kattog folyamatosan, kb 4-et másodpercenként, ha azt kiszedem akkor felére lassul a kattogás. ha kicserélem őket egymással, mert mind a 3 száma ua(gondolom uazt a szerepet töltik be), akkor nem kattog, de nem is indul.

kép: http://kepfeltoltes.hu/090902/SNC00185_ ... es.hu_.jpg


én azt szeretném, h beinduljon, uh legyetek szívesek segítsetek. megörjít a tudat, h van egy M5öm, ami nem indul. :lol:



előre is köszönöm!

Gabze


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gabze írta:
hello Urak!


kimegyek beállni és a kocsi nem indul. kulcs benne volt gyújtáson kb déltől. lámpák nem égtek. de most minden nagyon gyenge. nagyjából 5 órakor még odébb álltam a kocsival az udvarban, semmi gond nem volt. elfordítom a kulcsot indításra és abs és légzsák lámpa villog és kattogó hang jön hátulról a biztosíték tábla mellől. hátra megyek és van a biztosíték tábla felett 3 négyzetalakú vmi (a mellékelt kicsit homályos képen látható, kis 249-es számmal van ellátva egyébként ) bal oldali kattog folyamatosan, kb 4-et másodpercenként, ha azt kiszedem akkor felére lassul a kattogás. ha kicserélem őket egymással, mert mind a 3 száma ua(gondolom uazt a szerepet töltik be), akkor nem kattog, de nem is indul.

kép: http://kepfeltoltes.hu/090902/SNC00185_ ... es.hu_.jpg


én azt szeretném, h beinduljon, uh legyetek szívesek segítsetek. megörjít a tudat, h van egy M5öm, ami nem indul. :lol:



előre is köszönöm!

Gabze


Egyszerűen lemerült az akksid.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 20:07 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
hello Urak!


kimegyek beállni és a kocsi nem indul. kulcs benne volt gyújtáson kb déltől. lámpák nem égtek. de most minden nagyon gyenge. nagyjából 5 órakor még odébb álltam a kocsival az udvarban, semmi gond nem volt. elfordítom a kulcsot indításra és abs és légzsák lámpa villog és kattogó hang jön hátulról a biztosíték tábla mellől. hátra megyek és van a biztosíték tábla felett 3 négyzetalakú vmi (a mellékelt kicsit homályos képen látható, kis 249-es számmal van ellátva egyébként ) bal oldali kattog folyamatosan, kb 4-et másodpercenként, ha azt kiszedem akkor felére lassul a kattogás. ha kicserélem őket egymással, mert mind a 3 száma ua(gondolom uazt a szerepet töltik be), akkor nem kattog, de nem is indul.

kép: http://kepfeltoltes.hu/090902/SNC00185_ ... es.hu_.jpg


én azt szeretném, h beinduljon, uh legyetek szívesek segítsetek. megörjít a tudat, h van egy M5öm, ami nem indul. :lol:



előre is köszönöm!

Gabze


Lemerült az akksid. Sürgősen fel kell tölteni. Még a műszerek mennek egy darabig, de az indítózáshoz már karcsú a feszültség. Mérted?

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 20:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Gabze írta:
hello Urak!


kimegyek beállni és a kocsi nem indul. kulcs benne volt gyújtáson kb déltől. lámpák nem égtek. de most minden nagyon gyenge. nagyjából 5 órakor még odébb álltam a kocsival az udvarban, semmi gond nem volt. elfordítom a kulcsot indításra és abs és légzsák lámpa villog és kattogó hang jön hátulról a biztosíték tábla mellől. hátra megyek és van a biztosíték tábla felett 3 négyzetalakú vmi (a mellékelt kicsit homályos képen látható, kis 249-es számmal van ellátva egyébként ) bal oldali kattog folyamatosan, kb 4-et másodpercenként, ha azt kiszedem akkor felére lassul a kattogás. ha kicserélem őket egymással, mert mind a 3 száma ua(gondolom uazt a szerepet töltik be), akkor nem kattog, de nem is indul.

kép: http://kepfeltoltes.hu/090902/SNC00185_ ... es.hu_.jpg


én azt szeretném, h beinduljon, uh legyetek szívesek segítsetek. megörjít a tudat, h van egy M5öm, ami nem indul. :lol:



előre is köszönöm!

Gabze


Egyszerűen lemerült az akksid.



ámen! ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 20:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.12. 00:00
Hozzászólások: 321
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Gabze írta:
hello Urak!


kimegyek beállni és a kocsi nem indul. kulcs benne volt gyújtáson kb déltől. lámpák nem égtek. de most minden nagyon gyenge. nagyjából 5 órakor még odébb álltam a kocsival az udvarban, semmi gond nem volt. elfordítom a kulcsot indításra és abs és légzsák lámpa villog és kattogó hang jön hátulról a biztosíték tábla mellől. hátra megyek és van a biztosíték tábla felett 3 négyzetalakú vmi (a mellékelt kicsit homályos képen látható, kis 249-es számmal van ellátva egyébként ) bal oldali kattog folyamatosan, kb 4-et másodpercenként, ha azt kiszedem akkor felére lassul a kattogás. ha kicserélem őket egymással, mert mind a 3 száma ua(gondolom uazt a szerepet töltik be), akkor nem kattog, de nem is indul.

kép: http://kepfeltoltes.hu/090902/SNC00185_ ... es.hu_.jpg


én azt szeretném, h beinduljon, uh legyetek szívesek segítsetek. megörjít a tudat, h van egy M5öm, ami nem indul. :lol:



előre is köszönöm!

Gabze


Lemerült az akksid. Sürgősen fel kell tölteni. Még a műszerek mennek egy darabig, de az indítózáshoz már karcsú a feszültség. Mérted?



se töltőm, se mérőm . . . előbb már csipogott kattogás helyett, de nem forgatott. várok, hátha beindul később, nem tudok mást tenni.

köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 20:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Balage írta:
vaszarig írta:
Szia!

BM54-ről van szó? ÉS nem a jobb oldala megy el? Csak azért kérdem, mert akkor javítható tutira! :)


Hali!

Na ma kibontódott az erősítő, igen BM54 ről van szó, és a bal oldala ment el nem a jobb, de ez elvileg mindegy mert itt az adott oldali végfok megy ki, vagy az végfok előerősítője (bár ez nem jellemző).
Javításról valaki tud valamit?

Balage


Keress meg Pü-ben, szerintem meg tudjuk oldani! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.02. 21:47 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabze írta:
touring írta:
Gabze írta:
hello Urak!


kimegyek beállni és a kocsi nem indul. kulcs benne volt gyújtáson kb déltől. lámpák nem égtek. de most minden nagyon gyenge. nagyjából 5 órakor még odébb álltam a kocsival az udvarban, semmi gond nem volt. elfordítom a kulcsot indításra és abs és légzsák lámpa villog és kattogó hang jön hátulról a biztosíték tábla mellől. hátra megyek és van a biztosíték tábla felett 3 négyzetalakú vmi (a mellékelt kicsit homályos képen látható, kis 249-es számmal van ellátva egyébként ) bal oldali kattog folyamatosan, kb 4-et másodpercenként, ha azt kiszedem akkor felére lassul a kattogás. ha kicserélem őket egymással, mert mind a 3 száma ua(gondolom uazt a szerepet töltik be), akkor nem kattog, de nem is indul.

kép: http://kepfeltoltes.hu/090902/SNC00185_ ... es.hu_.jpg


én azt szeretném, h beinduljon, uh legyetek szívesek segítsetek. megörjít a tudat, h van egy M5öm, ami nem indul. :lol:



előre is köszönöm!

Gabze


Lemerült az akksid. Sürgősen fel kell tölteni. Még a műszerek mennek egy darabig, de az indítózáshoz már karcsú a feszültség. Mérted?



se töltőm, se mérőm . . . előbb már csipogott kattogás helyett, de nem forgatott. várok, hátha beindul később, nem tudok mást tenni.

köszi!


Akkor szerezned kell egy töltőt, vagy másik akksit. Sajnos hiába vársz, magától nem fog feltöltődni az akku. Vagy próbáljátok meg bebikázni és menj vele vagy 300km-t.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 06:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.21. 00:00
Hozzászólások: 126
Tartózkodási hely: Lassnitzthal
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 10:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csumpedli írta:
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


Szia Van külön INPA topikunk ha be vagy jelentkezve akkor látod. Oda irom a választ:
Tartalomjegyzék alatt "OBDII/INPA/DIS" nos ott.

Jackson, aki válaszol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 17:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csumpedli írta:
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


kicsi vagy nagy?

(kicsinél a 3.féklámpát is annak jelzi)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 19:47 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
csumpedli írta:
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


kicsi vagy nagy?

(kicsinél a 3.féklámpát is annak jelzi)


Hopp erre egy érdekesség. Nem megy a harmadik féklámpám és nem jelez hibát a kocsi. Ez normális?

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 19:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
MChris írta:
csumpedli írta:
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


kicsi vagy nagy?

(kicsinél a 3.féklámpát is annak jelzi)


Hopp erre egy érdekesség. Nem megy a harmadik féklámpám és nem jelez hibát a kocsi. Ez normális?


Piktogramos vagy szöveges a kijelződ?

Jackson, aki folyton vissza kérdez mert nem emlékszik mit vettél (meg mellesleg nem is látta még :D

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 19:53 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
touring írta:
MChris írta:
csumpedli írta:
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


kicsi vagy nagy?

(kicsinél a 3.féklámpát is annak jelzi)


Hopp erre egy érdekesség. Nem megy a harmadik féklámpám és nem jelez hibát a kocsi. Ez normális?


Piktogramos vagy szöveges a kijelződ?

Jackson, aki folyton vissza kérdez mert nem emlékszik mit vettél (meg mellesleg nem is látta még :D


Szöveges. Ha minden jól megy szombaton megsasoljuk egymás verdáját :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.14. 20:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
jackson írta:
touring írta:
MChris írta:
csumpedli írta:
Hi!

Olyanban tudnátok segíteni, h egy haveromnak a kocsiján világít az egyik hátsó helyzetjelző visszajelző a board-on, de nincs kiégve. Nekem van egy inpa-m, de nem találom, h hol lehetne kiütni a hibát.
Vajon miért nem megy?

Előre is köszi...


kicsi vagy nagy?

(kicsinél a 3.féklámpát is annak jelzi)


Hopp erre egy érdekesség. Nem megy a harmadik féklámpám és nem jelez hibát a kocsi. Ez normális?


Piktogramos vagy szöveges a kijelződ?

Jackson, aki folyton vissza kérdez mert nem emlékszik mit vettél (meg mellesleg nem is látta még :D


Szöveges. Ha minden jól megy szombaton megsasoljuk egymás verdáját :D


Kérdezd meg admint, a BMW Scanner progijával ki és be lehet kapcsolgatni ezeket a hideg és meleg teszteket. Lehet, hogy ki van kapcsolva.
ui: és igen alaposan megnézzük mint beszerzés testvérek

Jackson, aki tippeli

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.08. 17:48 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Az én problémám a következő:

Mielőtt megvettem a kocsit, rossz aksi volt benne és állandóan bikázgatni kellett ( kit tudja hányszor....)

Mondanom sem kell h a sok bikázás összezavarhatja az elektronikát. Én ahogy megvettem a gépet vettem bele új akksit viszont vannak érdekes dolgok..

A tolatóradarom nem megy, se kép se hang, a külső hőfok olyan 80C fok körül szokott lenni, átlagsebességnek 27eket ír.

És most jön a lényeg:

A fogyasztásom. Mikor elhoztam a kocsit 19L ert írt, most 13,7nél járok (nagymama tempóval)
de amikor mondjuk a full üres tankba belerakok 5ezer ftért, kiírja h mehet 200km-t.. ez így reális is lenne.
hazamegyek leállítom a gépet majd reggel indulás (hideg motor)
még mindig 200km-t er ír de ahogy megyek kb 1km-t már csak 170et és rohamosan csökken, minden indításnál...

a másik a digitklíma meg a fűtés.. mikor elhoztam hibátlan volt, jéghideg-meleg..
Most csak a fűtésem megy, az intervallum hőfok 70-90 fok ami között lehet állítani...... letiltott vajon?

Remélem valaki tud segíteni. Szerelőm mondta h el kell venni egy memória törlésre mert sok hibát is betárolt a kocsi amik nem valósak (állítólag ilyenkor ezt szokták csinálni, mármint a sok bikázástól)

Egyébként hol foglalkoznak ilyen "agytörléssel" ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.08. 20:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
Sziasztok!

Az én problémám a következő:

Mielőtt megvettem a kocsit, rossz aksi volt benne és állandóan bikázgatni kellett ( kit tudja hányszor....)

Mondanom sem kell h a sok bikázás összezavarhatja az elektronikát. Én ahogy megvettem a gépet vettem bele új akksit viszont vannak érdekes dolgok..

A tolatóradarom nem megy, se kép se hang, a külső hőfok olyan 80C fok körül szokott lenni, átlagsebességnek 27eket ír.

És most jön a lényeg:

A fogyasztásom. Mikor elhoztam a kocsit 19L ert írt, most 13,7nél járok (nagymama tempóval)
de amikor mondjuk a full üres tankba belerakok 5ezer ftért, kiírja h mehet 200km-t.. ez így reális is lenne.
hazamegyek leállítom a gépet majd reggel indulás (hideg motor)
még mindig 200km-t er ír de ahogy megyek kb 1km-t már csak 170et és rohamosan csökken, minden indításnál...

a másik a digitklíma meg a fűtés.. mikor elhoztam hibátlan volt, jéghideg-meleg..
Most csak a fűtésem megy, az intervallum hőfok 70-90 fok ami között lehet állítani...... letiltott vajon?

Remélem valaki tud segíteni. Szerelőm mondta h el kell venni egy memória törlésre mert sok hibát is betárolt a kocsi amik nem valósak (állítólag ilyenkor ezt szokták csinálni, mármint a sok bikázástól)

Egyébként hol foglalkoznak ilyen "agytörléssel" ?


Például én tudok kitörlésben segíteni. Ha érdekel küldj PÜ-t és egyeztetünk helyszint időpontot.

Amúgy sajnállak. Szerintem egy halom hibát kaptál, mert mindent nem fog kitörölni a rendszer.
Tolató radar: talán csak a vezérlő halt meg.
Külső hőfok: meg kéne nézni a szenzort diag-ban látszik ha lehúzod. Talán csak szenzor csere

Fogyasztás: na ez gáz szerintem azért 528i nagy fogyasztás valami ha a kútól kútig mért a 13,7 akkor az sok. Gondolj bele ha én megyek nagy mamatempóval akkor lesz annyi a V8-as (most például egy szabályos országúti közlekedés után 12,5nél tartok 250 megtett kmnél). A kijelzés hiba még kisebb gond azt talán könnyebb orvosolni (ha nem ugyan az a gond) mint nagy fogyasztást ami mögött inkább motorikus gondot sejtek.

átlag sebesség: na ez érdekes ha rossz az átlag sebesség mérés akkor vagy vacakol a motor vagy műszerfal vezérlő (ha jól emlékszem ezen a kettőn áll vagy bukik) vagy rossz a sebesség szenzor de ekkor a kilóméter órának is vacakolnia kéne. Lehet, hogy ugyan ez a hiba okozza a fogyasztás mérő gondot is.

Klíma: hááát ha hűtés totál halott akkor lehet, hogy elment a klíma nyomásod valahol a GT1-ben meg lehet nézni csak még nem volt ilyen hibás kocsim. Ezt egy klímás feltöltés és a szivárgás oka kijavítás tudja orvosolni. A fűtés 70-90 fok az mi amit a panelon állitasz be??? vagy vízhőfok??? Mert ha az utóbbi akkor termosztát csere is lessz mivel állandóan nyitva van.

Háát ezt a hiba halmazt cirka 2-3 órán keresztül lehet végig nézni alaposan. Lehet, hogy úgy kéne én megnézem diagnosztikával, hogy utánna meg kell rángatni egy szerelővel is a maradék lehetőséget (pl .muhaati ott van a közelben, talán kéne alkudni vele egy állapot felmérés díjat occó E39 klubbos értékkel :wink:

Jackson, aki éppen töltőre gyúr a diagnosztikázásból.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: re
HozzászólásElküldve: 2009.10.08. 20:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A normál fogyasztás nálunk a 528ia 11,4 a 745 -öm eszik 13,8 at!Ez Budapesti fogyasztás!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.08. 21:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztában vagyok vele h 11körül kéne ennie normál esetben ezért is írtam h nagyon nem oké valami...
:oops:

az a kérdés h mik okozhatják ezt a fogyasztást... computer hiba (elektronikai zavar) vagy motorprobléma...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.08. 21:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
rato44 írta:
Tisztában vagyok vele h 11körül kéne ennie normál esetben ezért is írtam h nagyon nem oké valami...
:oops:

az a kérdés h mik okozhatják ezt a fogyasztást... computer hiba (elektronikai zavar) vagy motorprobléma...


Legelőször is próbáld visszaállítani a Farenheit-et Celsiusra, a mérföldet km.-re. Ezek a számok pont arra utalnak, hogy angolban írja az adatokat.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.08. 21:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Vettem az autó rendszámtábla világításába LEDes izzókat és beteszem elkezd vibrálni.
Admin nem tud segíteni ezen a problémámon a gépével? :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2064 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 104  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator