* *
Pontos idő: 2026.06.06. 03:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.08. 18:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Indításkor +6 C alatt amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet a víz.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.08. 19:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
party írta:
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Indításkor +6 C alatt amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet a víz.


Ok,azt értem,de ha kint+9,5 van,és direct mode-ba kapcsolok, kellene hogy duruzsoljon?/motor hideg/ :kalapács


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.08. 19:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Apa8 írta:
party írta:
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Indításkor +6 C alatt amíg el nem éri az üzemi hőmérsékletet a víz.


Ok,azt értem,de ha kint+9,5 van,és direct mode-ba kapcsolok, kellene hogy duruzsoljon?/motor hideg/ :kalapács


Csak akkor ha fel van programozva az állófűtés.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.08. 23:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Az aux ventillation nem a direkt fűtés, ha jól fordítom, hanem a direkt szellőztetés, ami csak a ventiket indítja be. Ha fel van programozva, akkor a ventillation mellett / jellel van még a direkt fűtés is a főmenüben. A menün belül pedig 4 választási lehetőség van: 1. időzített szellőztetés, 2. időzített fűtés, 3. direkt fűtés, 4. direkt szellőztetés.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.09. 20:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
party írta:
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Az aux ventillation nem a direkt fűtés, ha jól fordítom, hanem a direkt szellőztetés, ami csak a ventiket indítja be. Ha fel van programozva, akkor a ventillation mellett / jellel van még a direkt fűtés is a főmenüben. A menün belül pedig 4 választási lehetőség van: 1. időzített szellőztetés, 2. időzített fűtés, 3. direkt fűtés, 4. direkt szellőztetés.


Hello,köszi a válaszokat,amennyire én tudom, az enyém nincs felprogramozva :oops: van timer 1 és timer2 amiket be lehet állitani, ill direct mode,de ekkor is csak a szellőztetés megy... :cry: eddig is csak hidegben ment magától,mikor jó volt :? most várom a hideget... 8) vagy a programozást kéne megoldanom,vkivel baráti áron... :idea: :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.09. 21:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.29. 00:00
Hozzászólások: 408
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:

_________________
Halott voltam,de Ime, élek örökkön-örökké, és nálam vannak a Bmw kulcsai..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.09. 21:43 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
vaszarig írta:
party írta:
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Az aux ventillation nem a direkt fűtés, ha jól fordítom, hanem a direkt szellőztetés, ami csak a ventiket indítja be. Ha fel van programozva, akkor a ventillation mellett / jellel van még a direkt fűtés is a főmenüben. A menün belül pedig 4 választási lehetőség van: 1. időzített szellőztetés, 2. időzített fűtés, 3. direkt fűtés, 4. direkt szellőztetés.


Hello,köszi a válaszokat,amennyire én tudom, az enyém nincs felprogramozva :oops: van timer 1 és timer2 amiket be lehet állitani, ill direct mode,de ekkor is csak a szellőztetés megy... :cry: eddig is csak hidegben ment magától,mikor jó volt :? most várom a hideget... 8) vagy a programozást kéne megoldanom,vkivel baráti áron... :idea: :?:


Ha feljössz Komáromba a héten megoldom neked...üzemanyag árban :-)
enyémet sikerült
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.09. 21:45 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hegylako írta:
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:


Pesten aaaannyi GT1 van mint sehol máshol négyzetkilométerre lebontva...lehet Jackson mester eszi majd a kalapját, de én akkor is őt ajánlom :-)...

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.10. 00:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:


Pesten aaaannyi GT1 van mint sehol máshol négyzetkilométerre lebontva...lehet Jackson mester eszi majd a kalapját, de én akkor is őt ajánlom :-)...

Üdv!
Úgyis töltőre gyűjt :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.10. 13:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Pocilaci írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:


Pesten aaaannyi GT1 van mint sehol máshol négyzetkilométerre lebontva...lehet Jackson mester eszi majd a kalapját, de én akkor is őt ajánlom :-)...

Üdv!
Úgyis töltőre gyűjt :!:


Igen segitek mert töltőre gyüjtök. 3eFt-ért megnézem a hiba kódjaidat és átállitom. Dobjon Pü-t akit érdekel és küldök telefon számot, amin egyeztetünk.

Jackson, aki tényleg komoly töltőre gyúr

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.10. 13:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
Pocilaci írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:


Pesten aaaannyi GT1 van mint sehol máshol négyzetkilométerre lebontva...lehet Jackson mester eszi majd a kalapját, de én akkor is őt ajánlom :-)...

Üdv!
Úgyis töltőre gyűjt :!:


Igen segitek mert töltőre gyüjtök. 3eFt-ért megnézem a hiba kódjaidat és átállitom. Dobjon Pü-t akit érdekel és küldök telefon számot, amin egyeztetünk.

Jackson, aki tényleg komoly töltőre gyúr


Jól felmentek a tarifák... :lol:

10 átvizsgálás és már meg is van az új töltő... :roll:

Egyébként jó áron nyomja a srác... :wink:

Mi felénk 5e körül teszik gépre és törlik a hibákat... :? "nekem a Bosch-nál ingyé... :)"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.10. 13:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.11. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: SZEKSZÁRD
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F11
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
Pocilaci írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:


Pesten aaaannyi GT1 van mint sehol máshol négyzetkilométerre lebontva...lehet Jackson mester eszi majd a kalapját, de én akkor is őt ajánlom :-)...

Üdv!
Úgyis töltőre gyűjt :!:


Igen segitek mert töltőre gyüjtök. 3eFt-ért megnézem a hiba kódjaidat és átállitom. Dobjon Pü-t akit érdekel és küldök telefon számot, amin egyeztetünk.

Jackson, aki tényleg komoly töltőre gyúr


Szia Jackson!
Milyen töltőre? Talán szalámi :ezelment mert az jó!!!
Ciao:luigi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 18:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
luigi írta:
jackson írta:
admin írta:
Pocilaci írta:
hegylako írta:
Sziasztok!

Felprogramozás engem is érdekelne... :roll:


Pesten aaaannyi GT1 van mint sehol máshol négyzetkilométerre lebontva...lehet Jackson mester eszi majd a kalapját, de én akkor is őt ajánlom :-)...

Üdv!
Úgyis töltőre gyűjt :!:


Igen segitek mert töltőre gyüjtök. 3eFt-ért megnézem a hiba kódjaidat és átállitom. Dobjon Pü-t akit érdekel és küldök telefon számot, amin egyeztetünk.

Jackson, aki tényleg komoly töltőre gyúr


Szia Jackson!
Milyen töltőre? Talán szalámi :ezelment mert az jó!!!
Ciao:luigi


http://www.forex.hu/forex/_akkutolto.html
Talán T1230-as. Jelenleg T127-esem van 7Amper =cirka17eft) a másik 30-amper (cirka 51eft) és szikravédett.
Meg kell vennem egy egyenáramú árammérő lakatfogót mint ez
http://www.forex.hu/forex/_muszerek.html
CM-01 (41eFt ) vagy talán egyszerűbb kivitelben 16eFt.
Mivel ez utóbbit lehet használni állóhelyzeti magas fogyasztások nyomozásához.

Jackson, aki álmodozik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 19:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja és amúgy jó hírem van sikerült a állófűtés retrofit egy faceliftes kocsin.
A 1999/3-hó elötti kocsi mégkérdéses mivel ez után hozták be ezt a retrofit opciót.

Szenvedtem vele mivel két helyen lehet programozni.
- első amikor egy csont üres kocsiba berakod a kályhát és beállítod, hogy létezik ez az opció. A kályhás dizeleknél ez meg van.
- a másik amikor felprogramozta a MID-be a menüpontot.

Jackson, aki kutya futtában beszámol

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 19:49 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Ja és amúgy jó hírem van sikerült a állófűtés retrofit egy faceliftes kocsin.
A 1999/3-hó elötti kocsi mégkérdéses mivel ez után hozták be ezt a retrofit opciót.

Szenvedtem vele mivel két helyen lehet programozni.
- első amikor egy csont üres kocsiba berakod a kályhát és beállítod, hogy létezik ez az opció. A kályhás dizeleknél ez meg van.
- a másik amikor felprogramozta a MID-be a menüpontot.

Jackson, aki kutya futtában beszámol


Gyakorolj csak gyakorolj, jövő héten meek... 8) :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 21:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.11. 01:00
Hozzászólások: 60
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Köszönöm Jacksonnak a mai műtétet. Kicsit szenvedett az elején, mert nincs hozzászokva a dízelekhez :D ,de megoldotta az állófűtés felprogramozását.
Holnap talán élesben is ki tudom próbálni.

Örülök, hogy hozzájárulhattam az új töltődhöz (még ha hurka is :D )

Üdv: Dominici


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 22:55 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dominici írta:
Sziasztok!

Köszönöm Jacksonnak a mai műtétet. Kicsit szenvedett az elején, mert nincs hozzászokva a dízelekhez :D ,de megoldotta az állófűtés felprogramozását.
Holnap talán élesben is ki tudom próbálni.

Örülök, hogy hozzájárulhattam az új töltődhöz (még ha hurka is :D )

Üdv: Dominici



Menjetek csak minél többen nagy ott a család és végén még repülhet otthonról ha sokat Bömbizik maszekban :-) de így ráfoghatja : ez nem hobbi kereset :-)

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 23:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dominici írta:
Sziasztok!

Köszönöm Jacksonnak a mai műtétet. Kicsit szenvedett az elején, mert nincs hozzászokva a dízelekhez :D ,de megoldotta az állófűtés felprogramozását.
Holnap talán élesben is ki tudom próbálni.

Örülök, hogy hozzájárulhattam az új töltődhöz (még ha hurka is :D )

Üdv: Dominici


Meg kicsit bebüdösítettük mert bekapcsoltuk diagnosztika tesztből a teremgarázsba.

Jackson, aki még miután elmentetek is érzete a szagot
ui. még jó hogy akkor nem volt lent a balhés szomszéd :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 23:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dominici írta:
Sziasztok!

Köszönöm Jacksonnak a mai műtétet. Kicsit szenvedett az elején, mert nincs hozzászokva a dízelekhez :D ,de megoldotta az állófűtés felprogramozását.
Holnap talán élesben is ki tudom próbálni.

Örülök, hogy hozzájárulhattam az új töltődhöz (még ha hurka is :D )

Üdv: Dominici
Remélem nyugtát adott :lol: :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.12. 23:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Dominici írta:
Sziasztok!

Köszönöm Jacksonnak a mai műtétet. Kicsit szenvedett az elején, mert nincs hozzászokva a dízelekhez :D ,de megoldotta az állófűtés felprogramozását.
Holnap talán élesben is ki tudom próbálni.

Örülök, hogy hozzájárulhattam az új töltődhöz (még ha hurka is :D )

Üdv: Dominici
Remélem nyugtát adott :lol: :lol:


Ahha nyugtával dicsérd a napot :wink:

Jackson, aki még SZJ-szám szerint is korrent mint "Egyéb informatikai tevékenység"

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator